La production mondiale de Toyota chute de 7% au 1er semestre face à la Chine, 1ère baisse en 4 ans
Toyota Motor Corp. a annoncé mercredi que sa production mondiale avait chuté de 7,0% sur un an entre avril et septembre, marquant la première baisse en quatre ans, alors qu'un scandale de qualité et une baisse des ventes en Chine ont freiné la production nationale et étrangère.
Le constructeur automobile japonais a construit 4,71 millions de véhicules pour ses marques Toyota et Lexus au premier semestre de l'exercice 2024, contre un record de 5,06 millions pour la même période de l'année dernière, lorsqu'une offre accrue de semi-conducteurs avait contribué à stimuler sa production mondiale.
Sa production nationale a chuté de 9,4% à 1,53 million de véhicules, suite à l'arrêt de la production du véhicule utilitaire sport Yaris Cross et de deux autres modèles pendant trois mois à la suite de révélations selon lesquelles l'entreprise ne suivait pas pleinement les normes gouvernementales en matière d'essais de véhicules.
Un rappel du populaire modèle hybride Prius a également contribué à la baisse des volumes, a indiqué le constructeur automobile.
Sa production hors du Japon a chuté de 5,8% à 3,17 millions de véhicules, entraînée par une baisse de 17,1% en Chine dans un contexte de forte concurrence sur les prix avec des concurrents locaux tels que BYD Co., qui a attiré des clients avec des véhicules électriques plus abordables.
Parmi les autres régions d'outre-mer, le volume en Amérique du Nord a diminué de 1,7 pour cent, tandis que l'Europe a enregistré une croissance de 3,2 pour cent.
Les ventes mondiales ont chuté de 2,8% à 5,03 millions de véhicules entre avril et septembre, la première baisse en deux ans, les ventes au Japon ayant chuté de 9,3% à 716 588 véhicules et les ventes à l'étranger de 1,6% à 4,31 millions, selon le constructeur automobile.
Toyota a vendu 78 178 véhicules électriques dans le monde au cours de la période de six mois, soit une hausse de 32,5 % par rapport à l'année précédente, lorsque ses ventes mondiales de véhicules électriques avaient été multipliées par sept.
Pourtant, plus tôt cette année, Toyota a réduit de 30 % son objectif de production mondiale de véhicules électriques pour 2026, à environ 1 million de véhicules électriques, alors que la demande ralentit, ont déclaré le mois dernier des sources proches du dossier.
Les ventes de véhicules hybrides ont grimpé de 21,1% à 2,03 millions, en partie parce que leurs prix plus bas ont stimulé la demande.
La production mondiale combinée des huit principaux constructeurs automobiles japonais, dont Toyota, a chuté de 6,0% entre avril et septembre, à 11,88 millions d'unités, soit la première fois en quatre ans, selon les données des deux constructeurs.
Sur les huit entreprises, seules Suzuki Motor Corp. et Mazda Motor Corp. ont évité une baisse de production, car un scandale d'essais de véhicules à l'échelle de l'industrie a influencé Toyota, Honda Motor Co. et d'autres. La baisse de la demande en Chine a également eu un impact négatif sur la production.
La production chez Honda a chuté de 8,1 pour cent à 1,82 million de véhicules, tandis que celle de Nissan Motor Co. a enregistré une baisse de 7,8 pour cent à 1,53 million de véhicules. Les ventes mondiales totales des huit sociétés ont chuté de 2,5 pour cent à 11,99 millions de véhicules.
