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Honda arrête la construction d'une usine de véhicules électriques au Canada en raison du ralentissement de la demande aux États-Unis

Honda Motor Co. finalise son projet de suspendre indéfiniment la construction d'usines de véhicules électriques et de batteries au Canada après que des changements dans la politique américaine ont refroidi la demande sur le marché nord-américain.

La société a annoncé en avril 2024 qu’elle construirait des usines de véhicules électriques et de batteries dans la province canadienne de l’Ontario et qu’elle visait à démarrer ses opérations en 2028.

Cependant, la demande de véhicules électriques aux États-Unis, principale destination des exportations, n’a pas augmenté comme prévu. Un coup dur est survenu lorsque l’administration américaine Trump a supprimé les crédits d’impôt pour l’achat de véhicules électriques.

Honda a annoncé en mai 2025 qu'elle retarderait d'environ deux ans le début des opérations de l'usine de véhicules électriques. Et depuis, il a revu plus en détail les projets d’usine de véhicules électriques et de batteries.

L'usine de véhicules électriques devait avoir une capacité de production annuelle maximale de 240 000 véhicules.

Honda prévoyait d'investir environ 15 milliards de dollars canadiens (environ 1,7 billion de yens) dans l'usine, ce qui en ferait l'un des investissements les plus importants de l'histoire de l'entreprise.

Le plan comprenait le soutien financier du gouvernement fédéral canadien et du gouvernement provincial de l'Ontario.

Honda a également modernisé son usine dans l'État américain de l'Ohio pour permettre la production de véhicules électriques. L'usine canadienne devait devenir sa deuxième usine de véhicules électriques en Amérique du Nord.

Honda devra peut-être maintenant repenser sa stratégie EV.

En mars 2026, elle a annoncé avoir annulé le développement de trois modèles EV, dont le modèle phare de sa nouvelle série Zero.

La société s’attend à ce que les pertes liées aux véhicules électriques atteignent jusqu’à 2 500 milliards de yens d’ici l’exercice se terminant en mars 2027.

Honda prévoit actuellement de se concentrer sur les véhicules hybrides tout en continuant de réévaluer sa stratégie commerciale globale.