Le Japon exige l'exemption des tarifs automobiles américains
Le gouvernement japonais a demandé jeudi aux États-Unis que le Japon soit exempté des tarifs automobiles, appelant la dernière décision par son allié le plus proche « extrêmement regrettable », a déclaré un porte-parole du gouvernement.
« Nous avons fortement exhorté (le gouvernement américain) à exclure le Japon de la mesure », a déclaré le secrétaire en chef du Cabinet, Yoshimasa Hayashi, ajoutant qu'il avait été informé par le Premier ministre Shigeru Ishiba de faire coopérer les ministres connexes à répondre à la question.
Le ministre de l'industrie, Yoji Muto, a déclaré séparément aux journalistes que le gouvernement avait de nouveau exhorté Washington à exclure le Japon du tarif de 25% supplémentaire sur toutes les automobiles fabriquées en dehors des États-Unis, à la suite d'une demande similaire lors de sa visite au pays plus tôt ce mois-ci.
Hayashi a déclaré que les mouvements américains pour restreindre le commerce pourraient avoir « un impact important sur les liens économiques bilatéraux, l'économie mondiale et le système commercial multilatéral ».
Le président américain Donald Trump a annoncé mercredi un tarif supplémentaire de 25% sur les importations automobiles sans exception. On craignait que la randonnée, qui devrait être mise en œuvre le 3 avril, perturbe les chaînes d'approvisionnement mondiales et portera un coup aux constructeurs automobiles japonais compte tenu de leur pénétration sur le marché américain.
« Nous devons considérer les étapes pour répondre de manière appropriée. Nous avons toutes les options possibles sur la table », a déclaré Ishiba à une session de comité à la Chambre des conseillers.
Compte tenu de l'impact économique négatif probable, le Japon a demandé à être exempté des tarifs automobiles. Mais ses efforts pour gagner un traitement préférentiel sont apparemment tombés à plat.
Les expéditions de voitures et de pièces automobiles liées aux États-Unis constituaient une grande partie des exportations totales du Japon par valeur vers la plus grande économie mondiale en 2024.
S'exprimant lors d'un point de presse, Hayashi a souligné les « grandes contributions » que les entreprises japonaises, y compris les constructeurs automobiles, ont apportées à l'économie américaine. Les constructeurs automobiles japonais ont fait des investissements directs aux États-Unis d'une valeur d'environ 61,6 milliards de dollars et ont créé environ 2,3 millions d'emplois, a-t-il déclaré.
« C'est extrêmement regrettable » que les États-Unis ont décidé de faire de la randonnée aux tarifs automobiles sans exception, a-t-il déclaré. « Nous examinerons attentivement l'impact sur le Japon et continuerons de demander fortement une exemption. »
Au siège du Parti libéral-démocrate au pouvoir, le chef des politiques Italie Onodera a rencontré les affaires des assemblées américaines Joseph Young.
Onodera a déclaré à Young que le Japon devait négocier avec les États-Unis, car la randonnée tarifaire prévue aura un impact négatif important sur l'économie japonaise. Il a demandé à l'envoyé américain de transmettre ce message à l'administration américaine, selon ONODERA.
Le vice-ministre japonais des Affaires étrangères, Takehiro Funakoshi, a déclaré à son homologue américain Christopher Landau pendant les discussions téléphoniques que la mesure « était extrêmement regrettable » et Tokyo veut continuer les pourparlers sur la question, a déclaré une source du gouvernement japonais.
