Suzuki Motor dévient e-Vitara, sa première incursion sur le marché EV
Suzuki Motor Corp. a dévoilé son premier véhicule électrique sous sa stratégie pour enfin rivaliser sur le marché des véhicules électriques.
Le créateur de mini-véhicules a l'intention d'introduire six modèles électriques au Japon par l'année d'affaires se terminant en mars 2031.
Appelé E Vitara, le modèle d'utilité sportive est plus petit que les VUS électriques publiés par d'autres sociétés.
La gamme comprendra un modèle à quatre roues motrices pour une utilisation hors route qui peut parcourir jusqu'à 520 kilomètres sur une seule charge.
L'EV se vendra au Japon entre 3,99 millions de yens (27 100 $) et 4,93 millions de yens, y compris la taxe.
La voiture est admissible à une subvention gouvernementale de 870 000 yens.
Suzuki a décidé de démarrer la production EV avec un SUV parce que «c'est un modèle que les clients achèteront même s'il est cher», selon le président, Toshihiro Suzuki.
Le nouvel EV se vend déjà en Europe et sortira au Japon le 16 janvier 2026.
Il est fabriqué en Inde pour l'exportation vers le Japon et ailleurs.
« Nous prendrons du temps et comprendrons ce que les clients veulent et continuerons d'offrir des véhicules électriques qu'ils veulent acheter. Nous ne recourirons pas à des tactiques non conventionnelles », a déclaré Suzuki lors d'une conférence de presse le 16 septembre.
Se référant à une concurrence féroce des prix sur le marché chinois des véhicules électriques, Suzuki a admis que la société n'était pas en mesure de suivre.
Mais il s'est engagé à «essayer de faire comprendre aux clients les charmes des véhicules électriques et de les vendre à des prix équitables».
Mais si cela ne fonctionne pas, «nous n'aurons pas d'autre choix que de nous retirer du marché», a-t-il déclaré.
