Les trains Shinkansen Tokyo-Hakata proposeront des chambres privées à partir de l'exercice 2026

Les trains à grande vitesse Shinkansen reliant Tokyo, Osaka et Hakata commenceront à proposer des sièges spéciaux dans des salles dédiées à partir de l'exercice 2026, alors que leur opérateur cherche à satisfaire la demande croissante de luxe et d'intimité sur les voyages en train.

Central Japan Railway Co. prévoit d'installer deux salles privées par train à grande vitesse, équipées de sièges inclinables avec repose-pieds. Les passagers peuvent avoir accès au Wi-Fi et ajuster les paramètres tels que l'éclairage, la climatisation et l'audio en fonction de leurs préférences.

Les nouveaux sièges qui seront installés sur certains trains N700S seront conçus pour offrir une expérience de voyage améliorée aux clients, allant encore plus loin que les sièges de « voiture verte » déjà plus chers actuellement disponibles.

L'opérateur envisage de proposer le nouveau service entre Tokyo et Hakata, un quartier de la ville de Fukuoka dans la préfecture du sud-ouest du même nom. Environ 10 % des quelque 130 trains Shinkansen pourraient être équipés de chambres privées, chacune pouvant accueillir un ou deux passagers.

« Nous veillerons à ce que le matériel nécessaire soit en place pour répondre aux besoins diversifiés de nos clients », a déclaré le président de JR Central, Shunsuke Niwa, lors d'une récente conférence de presse à Tokyo.

Les trains Tokaido Shinkansen disposaient autrefois de salles privées, mais elles ont été supprimées pour augmenter le nombre de sièges en 2003, lorsque les voitures de la série 100 ont été mises hors service.

Les trains à grande vitesse Shinkansen font partie des transports publics les plus populaires au Japon. Le pays place ses espoirs dans le tourisme récepteur pour contribuer à stimuler la croissance économique, après que le secteur du tourisme ait été frappé par la pandémie de COVID-19.