Les rêves de cet homme prennent leur envol, un avion en papier à la fois
FUKUYAMA, préfecture d'Hiroshima–Ayez une feuille de papier, vous volerez.
Cette philosophie simple reflète l'obsession de Takuo Toda de fabriquer des avions en papier et de voir combien de temps ils restent en l'air.
Sa réussite sur le terrain est impressionnante.
Toda, 69 ans, est non seulement directeur du Paper Airplane Museum, mais également détenteur du Guinness World Records.
Lorsqu'il n'est pas plongé dans son passe-temps, Toda dirige ici Castem Co., un fabricant de pièces métalliques de précision qui est une entreprise familiale.
Son musée présente plus de 400 avions originaux en papier coloré qu'il a conçus.
Certaines sont inspirées d'oiseaux – hirondelles, faucons, etc. – mais l'une d'elles s'inspire de la navette spatiale et mesure plus d'un mètre.
Toda affirme avoir inventé au moins 1 000 façons de plier des avions en papier.
Il est devenu fasciné par la fabrication d'avions en papier lorsqu'il était étudiant à l'École des sciences et de l'ingénierie de l'Université Waseda.
« Le réglage fin des angles des ailes change la façon dont ils volent », a-t-il déclaré. « Après avoir appris cela, je suis devenu obsédé. »
En 1995, alors qu'il travaillait chez Castem, il fonde la Japan Origami Airplane Association. Il a ouvert le musée à côté de chez lui en 2001.
En 2010, Toda a obtenu une entrée dans le Guinness World Records pour le temps passé le plus longtemps à voler pour un avion en papier dans un environnement intérieur. Sa création a volé pendant 29,2 secondes.
Selon Toda, le truc pour fabriquer des avions en papier est de ne pas plier trop étroitement le corps et les ailes. Cela endommage la fibre du papier et entrave la capacité de l'engin à maintenir l'équilibre en plein vol.
Une autre astuce consiste à garder les ailes à la même hauteur pour réduire la résistance de l'air.
Il existe également une astuce pour lancer des avions en papier.
Lorsque le lanceur s'accroupit, il place le centre de gravité sur le pied qui se trouve du même côté que la main qui lance. Lancer l'avion en papier juste au-dessus de la tête garantit qu'il volera plus longtemps, a déclaré Toda.
« Lorsque vous identifiez les points clés et que vous le pliez soigneusement, n'importe quel avion en papier peut voler », a-t-il déclaré. « Le charme, c'est qu'un simple morceau de papier peut servir d'outil pour connecter les fans au-delà des générations et des frontières. »
Des avions en papier découpé et des livres de Toda sur des avions en papier sont également présentés au musée, aux côtés d'appareils démontrant le flux d'air.
Le musée est ouvert de 10h à 16h le samedi.
L'entrée est de 100 yens (66 cents US) et gratuite pour les enfants de moins de 3 ans.
Toda a également joué un rôle déterminant dans l'installation de la tour d'avion en papier Toyomatsu dans un parc au sommet du mont Yonamiyama à Jinsekikogen, également dans la préfecture d'Hiroshima. Le site se trouve à environ une heure de route du musée.
Toda a eu cette idée après que le bureau du village de Toyomatsu lui ait demandé conseil sur les moyens de promouvoir la communauté une fois qu'elle aurait fusionné avec d'autres municipalités pour former Jinsekikogen.
Les fans d'avions en papier peuvent se rendre à la tour et lancer leurs œuvres d'une hauteur de 15 mètres dans un environnement naturel riche tout en surplombant le mont Daisen, dans la préfecture voisine de Tottori.
