Les actionnaires de Toyota reconduisent le président Toyoda au milieu des scandales liés aux tests
Les actionnaires de Toyota Motor Corp. ont approuvé mardi une proposition visant à réélire le président Akio Toyoda au conseil d'administration malgré des avis d'investissement invitant à voter contre lui à la suite d'une récente série de scandales liés aux tests de sécurité au sein du principal groupe automobile japonais.
Lors de l'assemblée annuelle des actionnaires qui s'est tenue au siège social de la préfecture d'Aichi, neuf autres membres du conseil d'administration, dont le président Koji Sato et le vice-président Shigeru Hayakawa, ont également été reconduits dans leurs fonctions.
Lors de la réunion, Sato a promis que le plus grand groupe automobile mondial améliorerait la conformité alors qu'il était interrogé par les actionnaires sur la fraude aux tests de véhicules au Japon.
« Nous essayons de réformer les fondements de notre culture d'entreprise », a déclaré le président.
Avant la réunion, la société américaine de conseil en vote Institutional Shareholder Services a recommandé aux actionnaires de s'opposer à une proposition de l'entreprise visant à reconduire Toyoda, un descendant de la famille fondatrice, affirmant qu'il était responsable du récent truquage des données de sécurité dans les sociétés du groupe.
Un autre conseiller américain en vote, Glass Lewis, a également recommandé de rejeter la reconduction du président pour la même raison, ainsi que Hayakawa, remettant en question sa performance en tant que président d'une réunion qui décide des nominations du personnel exécutif.
Hino Motors Ltd., filiale de fabrication de camions de Toyota, a admis avoir triché sur les données d'émissions et de consommation de carburant en 2022, et son unité de fabrication de petites voitures, Daihatsu Motor Co., a déclaré l'année suivante que les données de sécurité avaient été manipulées pour la plupart de ses voitures.
En janvier de cette année, la filiale Toyota Industries Corp. a révélé que les données du moteur étaient falsifiées depuis des années. Ce mois-ci, Toyota a déclaré qu'elle ne respectait pas pleinement les normes gouvernementales en matière de collisions et autres tests de véhicules et qu'elle avait également truqué les données de puissance du moteur pour sept de ses modèles.
Le ministère des Transports a ordonné l'interdiction d'expédition de trois des modèles concernés actuellement sur le marché.
Tous les modèles concernés ont été déployés lorsque Toyoda occupait son précédent poste de président.
