Le Japon lance un système de « ticket bleu » ciblant les cyclistes qui enfreignent les règles
TOKYO — Le Japon a lancé mercredi un système de « contraventions bleues » permettant à la police de réprimer les infractions liées au cyclisme, comme l'utilisation d'un smartphone en roulant, alors que le pays renforce ses mesures pour réduire les accidents dans un contexte de boom du cyclisme.
Le système mis en place dans le cadre du Code de la route révisé cible un total de 113 infractions relativement mineures avec des amendes allant jusqu'à 12 000 yens (76 dollars). Ils vont de l’ignorance des feux de circulation et des panneaux d’arrêt à l’entrée dans des passages à niveau fermés et à la circulation sur les trottoirs. Il s'applique aux personnes âgées de 16 ans et plus.
En vertu de la loi, la police est autorisée à contourner les avertissements écrits ou verbaux et à infliger immédiatement des amendes aux personnes coupables d'infractions à haut risque pouvant provoquer des accidents.
L'amende maximale de 12 000 yens est fixée pour la distraction à vélo, ce qui couvre non seulement les appels téléphoniques en roulant, mais également le fait de regarder un écran fixé sur un support de téléphone de vélo.
D'autres infractions susceptibles d'entraîner des amendes immédiates sans avertissement incluent le fait de pénétrer dans un passage à niveau alors que ses barrières sont abaissées, avec une pénalité de 7 000 yens, et de conduire des vélos à pignon fixe et d'autres vélos sans frein, avec une pénalité de 5 000 yens.
Les autres violations donneront généralement lieu à des avertissements préalables, à moins qu'elles ne soient particulièrement flagrantes.
Rouler sur le trottoir peut entraîner une amende de 6 000 yens, sauf dans certaines circonstances, par exemple lorsque cela est explicitement autorisé ou lorsque la route est dangereuse et impropre au cyclisme. Faire du vélo en tenant un parapluie ou en portant des écouteurs qui bloquent le bruit extérieur peut encourir une pénalité de 5 000 yens.
Pour 24 infractions plus graves, notamment la conduite en état d'ébriété et la conduite imprudente, les cyclistes reçoivent des contraventions rouges qui nécessitent une enquête et peuvent donner lieu à des poursuites pénales.
La distraction à vélo peut également donner lieu à une contravention rouge si elle a provoqué une situation de circulation dangereuse.
La pandémie de COVID-19 a accru la popularité du vélo comme moyen de transport. Le gouvernement a pris des mesures pour réduire les accidents liés aux vélos.
