La Chine détrône le Japon en tant que premier exportateur de voitures en 2023 alors que les ventes de véhicules électriques augmentent

La Chine est devenue pour la première fois le premier exportateur mondial de voitures en 2023, selon les données de l’industrie, détrônant le Japon avec de fortes ventes de véhicules électriques à l’étranger.

Les données d’une organisation commerciale japonaise, publiées mercredi, montrent que les exportations automobiles du pays en 2023 ont augmenté de 16 % par rapport à l’année précédente pour atteindre 4,42 millions de véhicules, derrière la Chine qui a connu une augmentation de 58 % pour atteindre 4,91 millions de véhicules.

Le Japon a été dépassé pour la première fois depuis l’Allemagne en tête en 2016.

La demande de véhicules entièrement électriques pour réduire les émissions de carbone augmente dans le monde entier, les constructeurs automobiles chinois tels que BYD Co. augmentant leurs exportations grâce au soutien fort du gouvernement chinois.

Les exportations chinoises de voitures à essence vers la Russie ont également augmenté, après le retrait des constructeurs automobiles japonais, américains et européens du marché en raison de la guerre en Ukraine.

Les données publiées mercredi montrent que les exportations japonaises de voitures ont augmenté pour la première fois en deux ans, mais sont restées en deçà du niveau d’avant la pandémie de 4,82 millions de véhicules en 2019.

Les constructeurs automobiles japonais tels que Toyota Motor Corp. ont revu leurs stratégies de production ces dernières années, dans le but de moins s’appuyer sur les voitures à essence et d’augmenter les ventes d’hybrides essence-électrique, qui dans de nombreux cas ont un kilométrage plus élevé que les véhicules électriques purs.

Maintenir sa position de leader pourrait s’avérer un défi pour la Chine, car les ventes mondiales de véhicules électriques ont récemment montré des signes de ralentissement en raison des prix élevés et d’une pénurie de bornes de recharge, selon les experts.