Hitachi lance un service de maintenance ferroviaire basé sur l'IA avec Nvidia
Hitachi Ltd. a lancé un nouveau service de maintenance ferroviaire utilisant la technologie d'intelligence artificielle du géant américain des semi-conducteurs Nvidia Corp., cherchant à attirer les opérateurs ferroviaires du monde entier.
HMAX, présenté fin septembre au salon de la technologie ferroviaire InnoTrans 2024 à Berlin, utilise des caméras et des capteurs montés sur les trains pour collecter des données opérationnelles, que l'IA analyse pour détecter les anomalies et prédire le meilleur moment pour remplacer les pièces.
Il s'agit de la première application commerciale des solutions d'IA d'Hitachi dans la maintenance ferroviaire, et ce développement intervient après que la société a annoncé son partenariat avec Nvidia en mars. Il a été introduit sur certaines routes en Grande-Bretagne et en Italie, a indiqué la compagnie.
HMAX utilise les unités de traitement graphique avancées de Nvidia pour analyser instantanément les images et les données des capteurs, telles que la chaleur et les vibrations, collectées sur les trains en service.
Elle permet une collecte de données plus fréquente que les méthodes de maintenance traditionnelles, contribuant ainsi à minimiser le remplacement des pièces et à améliorer la sécurité globale.
« Nous pensons que l'IA a des applications immédiates et très efficaces qui rendront les chemins de fer plus efficaces », a déclaré Giuseppe Marino, PDG d'Hitachi Rail, à InnoTrans.