Enquête : 40 % du personnel de l’aviation est confronté à des abus de la part des passagers
Environ 40 % des membres d’équipage de conduite et du personnel de l’aéroport ont été victimes de harcèlement de la part de clients, notamment de violences verbales et d’attaques psychologiques, au cours de l’année écoulée, selon une enquête.
Les passagers qui ont raté leur vol représentent un pourcentage croissant des harceleurs, selon les résultats d’une enquête publiée par la Fédération japonaise des syndicats de l’industrie aéronautique (JFAIU) le 28 septembre.
La JFAIU, une organisation faîtière de syndicats représentant les travailleurs de l’industrie aéronautique, a interrogé 2 159 employés de l’aéroport et membres d’équipage de cabine.
Quarante pour cent des agents de bord ont déclaré avoir été victimes de harcèlement de la part de clients au cours de l’année écoulée.
Et 41 pour cent des travailleurs des aéroports ont été victimes de ce type de harcèlement, contre 52 pour cent lors de la précédente enquête menée en 2023.
Le langage ou le comportement intimidant était la forme d’abus la plus courante, citée par 85 pour cent des personnes concernées. Viennent ensuite le harcèlement persistant et implacable, avec 46 pour cent, et les attaques psychologiques, comme forcer les employés à s’agenouiller ou à s’excuser, avec 42 pour cent.
Trente pour cent des victimes ont déclaré avoir été victimes d’inconduites de la part de clients liées à des vols manqués, soit une hausse significative par rapport aux 7 pour cent de l’enquête de 2023.
Les compagnies aériennes accordent davantage d’importance à la ponctualité des opérations.
Depuis septembre, l’industrie aéronautique a augmenté la date limite d’enregistrement des bagages à l’aéroport Haneda de Tokyo à 30 minutes avant le départ et a exhorté les passagers à respecter cette date limite.
Akane Kobayashi, présidente du JFAIU, a déclaré que l’organisation envisageait de souligner davantage l’importance de la ponctualité.
« Il semble y avoir encore un manque de sensibilisation quant à la manière dont le fait de rater un vol et d’autres facteurs peuvent contribuer aux retards des vols », a déclaré Kobayashi lors d’une conférence de presse. « Nous aimerions communiquer ce message tant au sein de l’industrie qu’au public. »
Une loi révisée sur les mesures de travail devrait entrer en vigueur le 1er octobre, obligeant les employeurs à prendre des mesures pour protéger les travailleurs contre le harcèlement des clients.
La dernière enquête a révélé que 51 pour cent des travailleurs de l’aviation ne savaient pas si un bureau de consultation pour le harcèlement des clients avait été créé.
Le JFAIU a donc identifié la sensibilisation à de tels systèmes de soutien comme un défi majeur.
