Le bénéfice net de Honda pour avril-juin a doublé pour atteindre un niveau record grâce à la faiblesse du yen
Honda Motor Co. a annoncé mercredi que son bénéfice net pour le trimestre avril-juin avait plus que doublé par rapport à l’année précédente, pour atteindre un record de 450,92 milliards de yens (2,86 milliards de dollars), soutenu par une demande robuste en Amérique du Nord et un yen plus faible.
Le constructeur automobile japonais n’a pas inclus les pertes liées à son examen de son activité de véhicules électriques, dans le cadre duquel il a interrompu le développement de modèles de véhicules électriques et abandonné son projet de construire une usine de véhicules électriques à l’étranger en réponse à l’affaiblissement de la demande.
« Nous venons tout juste d’entamer les négociations avec nos fournisseurs et nous ne sommes pas en mesure d’estimer l’ensemble des répercussions financières pour le moment », a déclaré Masao Kawaguchi, directeur financier.
Le bénéfice d’exploitation de la société a également plus que doublé pour atteindre 530,77 milliards de yens au premier trimestre, tandis que les ventes ont augmenté de 13,5% à 6,06 billions de yens.
Le constructeur automobile a déclaré que la faiblesse du yen avait stimulé son bénéfice d’exploitation de 90,8 milliards de yens. Son taux de change supposé par rapport au dollar américain pour la période était de 159 yens, contre 145 yens un an plus tôt.
Alors que les ventes de véhicules au cours de la période de trois mois sont tombées à 786 000 unités contre 839 000 un an plus tôt en raison du ralentissement des ventes sur les marchés asiatiques, les ventes ont augmenté au Japon et en Amérique du Nord.
« Il y a eu une forte demande pour nos voitures hybrides et économes en énergie (en Amérique du Nord) en raison de la flambée des prix de l’essence et du pétrole brut », a déclaré Kawaguchi.
Les ventes de motos au cours de la même période ont augmenté de 10,1% à 5,66 millions d’unités, contre 5,14 millions, grâce à la forte demande sur les marchés asiatiques.
Pendant ce temps, Honda a temporairement interrompu les opérations dans ses trois usines automobiles nationales en raison de pénuries de pièces causées par un tremblement de terre de magnitude 7,1 qui a frappé la préfecture de Kumamoto, dans le sud-ouest du Japon, la semaine dernière.
« Aucun dommage majeur n’a été signalé dans nos usines », a déclaré Kawaguchi. « Nous ne sommes pas en mesure d’estimer dans quelle mesure notre production sera affectée, mais nous ne nous attendons pas à des perturbations majeures. »
Le constructeur automobile a relevé ses perspectives de bénéfice net pour l’ensemble de l’année à 400 milliards de yens contre 260 milliards de yens précédemment projetés, s’attendant à un retour au noir par rapport à l’année précédente après avoir annoncé des pertes liées à une refonte de son activité de véhicules électriques.
Le taux de change supposé de la monnaie japonaise par rapport au dollar américain pour l’exercice financier est de 155 yens, contre 151 yens l’année précédente.
Honda a maintenu ses prévisions de ventes d’automobiles pour l’exercice fiscal malgré l’instabilité au Moyen-Orient, mais a annoncé son intention de mettre à jour ses estimations à mesure qu’elle évalue l’impact de la guerre en Iran sur l’économie mondiale.
