Les ventes mondiales de Toyota au 1er semestre en hausse de 4,7% pour atteindre un niveau record malgré les droits de douane américains

NAGOYA – Toyota Motor Corp. a annoncé lundi une augmentation de 4,7 % de ses ventes mondiales sur un an pour la période avril-septembre, portée par une forte demande d'hybrides en Amérique du Nord et en Chine, malgré l'impact des tarifs douaniers plus élevés imposés par le président américain Donald Trump.

Le plus grand constructeur automobile mondial en volume a vendu 5.267.216 véhicules au cours du semestre, renouvelant le record de la période pour la première fois en deux ans.

La production mondiale a augmenté de 6,0 pour cent à 4.985.122 véhicules, alors que la production nationale a grimpé de 3,4 pour cent à 1.585.622, aidée par un rebond suite au scandale de certification l'année dernière, a indiqué Toyota.

Par région, les ventes aux Etats-Unis ont bondi de 11,3% à 1.295.606 véhicules grâce à la forte demande de véhicules hybrides. Les ventes ont rebondi après que des rappels ont forcé l'arrêt de la production de certains modèles.

Les ventes en Chine ont augmenté de 5,5% à 914 342 unités, malgré une concurrence féroce sur les prix et une transition plus large du marché vers les véhicules électriques, grâce à une forte demande pour son nouveau modèle EV et ses hybrides, a indiqué Toyota.

Mais les ventes intérieures ont légèrement baissé de 0,4% à 713.967 unités, dans un contexte de reprise continue après une chute provoquée par le rappel de la populaire Prius hybride.

Pour le mois de septembre, les ventes mondiales ont augmenté de 3,1% à 879.314 véhicules, en hausse sur un an pour le neuvième mois consécutif. La production mondiale a bondi de 11,1 pour cent à 918 146 unités, un record pour le mois.

Néanmoins, la hausse des droits de douane américains sur les automobiles a jeté une ombre sur les perspectives de bénéfices du constructeur automobile, le plus grand au monde en termes de volume.

Pour l'exercice en cours jusqu'en mars 2026, Toyota prévoit que son bénéfice net chutera de 44,2 % à 2,66 billions de yens (17 milliards de dollars), car la hausse des droits de douane américains sur les automobiles ne devrait pas être entièrement compensée par une réduction des coûts et une augmentation des ventes de modèles à marge plus élevée.

En avril, l'administration Trump a imposé des droits de douane de 27,5 % sur les voitures fabriquées à l'étranger, bien plus élevés que les 2,5 % précédents, dans le but de réduire l'énorme déficit commercial du pays. Le taux sur les véhicules en provenance du Japon a été négocié à la baisse à 15 pour cent en septembre.

Le record de ventes de Toyota pour l'ensemble de l'année s'est élevé à plus de 10,3 millions d'unités au cours de l'exercice 2023, avec 80 % des transactions à l'étranger.

Compte tenu des conditions de marché difficiles liées à la hausse des droits de douane américains, Toyota a cherché à améliorer ses bénéfices en réduisant sa dépendance à l'égard du marché nord-américain, en se concentrant plutôt sur son expansion en Chine et sur d'autres marchés asiatiques.