Les entreprises japonaises font pression pour des options d'investissement individuelles pour les avions, les voitures

Certaines entreprises japonaises cherchent à offrir aux individus des opportunités d'investir dans des véhicules commerciaux tels que des avions et des voitures de location pour le tourisme insulaire, en espérant que de tels produits aideront les investisseurs à élargir leurs portefeuilles au-delà des actionnations traditionnelles.

Dans ce qu'il appelle le premier produit d'investissement d'aéronefs offert au Japon, adapté aux investisseurs individuels, FPG Securities Co. commencera à solliciter des fonds pour un Airbus A320-200 à partir de fin juin, le montant minimum d'investissement fixé à 1 million de yens (7 000 $) par unité.

Le produit à petit lot rendra les particuliers accessibles aux «possessions» d'aéronefs, ce qui peut coûter plus de 10 milliards de yens lorsqu'ils sont neufs et sont généralement des cibles d'investissement par les principales maisons de commerce et les investisseurs institutionnels.

Comme l'avion Airbus sera loué à la compagnie aérienne phare d'Espagne Iberia, les investisseurs seront versés des dividendes annuels des revenus de location et pourraient également gagner des rendements du gain en capital de sa vente éventuelle.

Le terme d'investissement fixé pendant deux ans et 10 mois, la société prévoit un taux de rendement de première année d'environ 6%. Le produit comporte le risque de tomber en dessous de sa valeur initiale au rachat, comme dans le cas d'une baisse de la demande en avion en raison des conflits et des pandémies.

Mitsubishi UFJ Trust and Banking Corp., quant à lui, se prépare à lancer un produit d'investissement pour les investisseurs de détail en collaboration avec une entreprise de location de voitures affiliée à IDOM Inc., opérateur de la chaîne d'occasion Gulliver.

Au total, 200 voitures achetées par l'institution financière de la préfecture de l'île sud d'Okinawa en mars doivent être emballées en tant que produit d'investissement à petit lot dans les prochaines années.

Bien que les investisseurs puissent tirer des rendements des bénéfices de la société de location, la société de location n'aura pas à emprunter des fonds aux banques.

« Nous espérons que les investisseurs verront cela comme un moyen de garantir des moyens de transport sur un site touristique et aideront à relever des défis tels que le dépassement », a déclaré un responsable de la fiducie Mitsubishi UFJ et de la banque.