Le Japon envisage d’inclure les chemins de fer dans ses dépenses liées à la défense (sources)

L’objectif est de sécuriser les itinéraires d’approvisionnement en matériel des unités des Forces d’autodéfense et de transporter des équipements de défense en cas d’urgence, renforçant ainsi la capacité à soutenir les opérations de combat, ont indiqué les sources.

La proposition élargirait la portée du « développement des infrastructures publiques », une catégorie de dépenses liées à la défense, tandis que les documents révisés souligneraient l’importance de moderniser les infrastructures ferroviaires, ont indiqué les sources.

Les trois documents actuels fixent un objectif de 2 % du produit intérieur brut pour le total combiné des dépenses de défense et des dépenses connexes.

Selon des sources proches du cabinet du Premier ministre, les responsables envisagent également une proposition visant à calculer le ratio du PIB sur la base de « dépenses globales liées à la sécurité ».

Cela prendrait en compte les budgets liés à la sécurité économique, tels que l’utilisation de l’espace, le développement de l’intelligence artificielle et la construction de réseaux d’approvisionnement en énergie.

Les États-Unis exhortent leurs alliés à augmenter leurs dépenses de défense à 3,5 % de leur PIB. Le Japon tente apparemment d’augmenter son ratio PIB en réponse à cette pression américaine.

Actuellement, le développement des infrastructures publiques se concentre principalement sur les aéroports et les ports maritimes, des améliorations étant apportées pour soutenir l’utilisation des avions et des navires par les FDS et les garde-côtes japonais.

Si les chemins de fer sont inclus dans les révisions, cela devrait entraîner le maintien de lignes à faible demande, la double voie et l’élargissement des tunnels pour accueillir des équipements à grande échelle et le développement de pôles logistiques connectés aux réseaux ferroviaires.

Un haut responsable du ministère de la Défense a souligné que les chemins de fer jouent un rôle majeur dans le transport de fournitures en Ukraine, actuellement envahie par la Russie.

Lors d’une réunion du groupe gouvernemental tenue en septembre pour discuter des révisions des trois documents, le Secrétariat à la sécurité nationale a soumis des documents faisant référence à la nécessité d’élargir la portée du développement des infrastructures publiques.

Les documents proposaient « des projets pour lesquels la demande civile est limitée mais dont le ministère de la Défense a un besoin particulièrement fort ».

En avril, le gouvernement avait désigné 24 aéroports et 33 ports maritimes comme cibles du développement des infrastructures publiques.

Les routes donnant accès aux aéroports et aux ports maritimes sont également incluses dans le périmètre de développement. Le budget pour l’année jusqu’en mars 2027 prévoyait 53,2 milliards de yens (336 millions de dollars) pour les aéroports, 53,4 milliards de yens pour les ports maritimes et 118,4 milliards de yens pour les routes, pour un total de 225 milliards de yens.