Le Japon envisage d'exhorter l'UE à réviser sa politique proposée en faveur des véhicules électriques fabriqués en bloc
BRUXELLES — Le Japon envisage d'exhorter l'Union européenne à réviser sa politique proposée en faveur des véhicules électriques fabriqués dans le bloc, car elle pourrait désavantager les constructeurs japonais, a déclaré jeudi une source proche du dossier.
Le gouvernement soulèvera la question lors du dialogue économique de haut niveau Japon-UE à Bruxelles en mai et demandera instamment que les véhicules fabriqués en dehors du bloc soient traités équitablement lorsqu'ils sont vendus sur le marché, a indiqué la source.
Après la réunion ministérielle, le Japon espère que la question sera discutée lors d'un sommet bilatéral régulier, qui se tiendra peut-être en juin, a indiqué la source.
La loi sur l'accélération industrielle proposée par la Commission européenne en mars, qui favoriserait les produits fabriqués en bloc à faible empreinte carbone, y compris les véhicules électriques dans les subventions allouées, a suscité des inquiétudes au Japon dans un contexte de concurrence féroce avec les fabricants chinois.
La proposition nécessite l'approbation des États membres de l'UE et du Parlement européen et pourrait être révisée.
Selon la proposition, au moins 70 % des composants, à l'exclusion des batteries, devraient être fabriqués dans le bloc pour que les véhicules électriques puissent bénéficier des subventions offertes lorsque les entreprises les présentent comme véhicules d'entreprise.
L'Union européenne prévoit également de mettre en œuvre un système visant à réduire les coûts d'achat et de maintenance des véhicules électriques compacts et abordables, qui serait limité aux véhicules construits dans l'Union européenne.
« Si nos voitures sont exemptées des mesures de soutien, nos ventes seront désavantagées », a déclaré une source chez un constructeur japonais.
Toyota Motor Corp. prévoit de commencer à fabriquer des véhicules électriques dans son usine en République tchèque, c'est la première fois que le constructeur automobile japonais produira lui-même de tels véhicules en Europe. Nissan Motor Co. fabrique la Leaf EV en Grande-Bretagne pour le marché européen.
