Le Japon ne compromet pas dans Rush pour terminer les discussions tarifaires avec nous: PM

Japon pour organiser des discussions sur les tarifs avec nous le jeudi: négociateur en chef

Le négociateur en chef du tarif du Japon, Ryosei Akazawa, a déclaré qu'une deuxième série de pourparlers avec les États-Unis pour ses fonctions supérieures aurait lieu jeudi à Washington, car le pays asiatique demande des exemptions des prélèvements affectant les voitures, l'acier et d'autres secteurs.

Akazawa, un collaborateur proche du Premier ministre Shigeru Ishiba, a déclaré aux journalistes avant de quitter Tokyo qu'il ferait des efforts pour créer une relation « gagnant-gagnant » avec l'administration du président américain Donald Trump.

Le ministre chargé de la revitalisation économique prévoit de rencontrer le secrétaire américain du Trésor Scott Bessent et d'autres au cours de son voyage de trois jours, où les secteurs automobile et agricole sont susceptibles d'être à l'ordre du jour.

Lors de la première série de pourparlers à la mi-avril, la partie américaine a exprimé son insatisfaction sur le nombre de voitures de fabrication américaine importées au Japon et a poussé son allié de sécurité à ouvrir son marché à plus de cultures cultivées américaines telles que le riz, le bœuf et les pommes de terre, selon une source du gouvernement japonais.

Les États-Unis ont déclaré que les tarifs plus élevés imposés depuis le retour de Trump en fonction de Trump en janvier visent à réduire les déficits commerciaux américains massifs et à s'attaquer à ce qu'il considère comme des pratiques commerciales déloyales. Le Japon fait également face à un tarif dits réciproque de 24%, bien qu'il ait été partiellement suspendu à mesure que les négociations se poursuivent.

Dans le but de faire en sorte que Washington examine les tarifs, le Japon envisage de proposer une augmentation des importations de soja et de maïs cultivées aux États-Unis, a déclaré une autre source gouvernementale.

Il peut offrir de prendre un excédent de fournitures créées par la baisse des exportations américaines des deux cultures vers la Chine en raison de la friction commerciale accrue entre Washington et Pékin, a indiqué la source.

Le Japon envisage également de permettre à plus de voitures importées de se qualifier pour un processus simplifié de la sécurité et du dépistage environnemental, selon des sources proches de la question.