Aucun panneau n’a utilisé les freins d’un camion lors d’une collision à Hokkaido qui a fait 5 morts: la police
Il n’y avait aucune trace de dérapage sur les lieux d’une collision mortelle entre un camion et un bus sur l’île la plus septentrionale du Japon, Hokkaido, ce qui suggère que le conducteur du camion n’a peut-être pas freiné, a déclaré la police mardi, alors qu’elle enquêtait pour savoir si le véhicule de transport de marchandises en était la cause. de l’accident.
La police enquête sur le propriétaire du camion, la société d’élevage porcin Nippon Clean Farm Ltd., soupçonné de négligence dans l’accident, qui a tué les conducteurs des deux véhicules et trois passagers du bus.
Ils ont perquisitionné lundi un bureau à Hokkaido utilisé par l’entreprise basée dans la préfecture d’Aomori, saisissant des documents liés aux conditions de travail.
On pense que la collision s’est produite après que le camion de 4 tonnes se soit égaré dans la circulation venant en sens inverse, heurtant le bus de plein fouet dans un léger virage sur une route à double sens à Yakumo, dans le sud d’Hokkaido, vers midi dimanche.
Lundi, la police a vérifié les conditions sur la route et a constaté qu’il n’y avait aucune trace de dérapage sur les lieux de l’accident, suggérant que le chauffeur du camion n’a pas tenté d’arrêter le véhicule, ou n’a pas pu le faire, et a percuté le bus à grande vitesse.
Selon Nippon Clean Farm, le chauffeur de camion Makoto Kajiya, âgé de 65 ans, était un chauffeur-livreur expérimenté au casier vierge, qui était resté dans l’entreprise après l’âge de la retraite de 60 ans.
Il a commencé à travailler vers 6 h 30 le jour de l’accident et des contrôles du véhicule ont également été effectués. Les archives du travail de Kajiya au cours des trois derniers mois n’ont pas montré qu’il était surmené, et l’entreprise n’était au courant d’aucun problème de santé de Kajiya, a déclaré lundi le président Hiroaki Yoshihara aux journalistes.
Reconnaissant que les images de la caméra de tableau de bord montraient le camion traversant la ligne médiane de la route avant de heurter le bus, Yoshihara s’est également excusé pour l’accident.
On pense que les trois passagers décédés étaient assis à l’avant du bus, qui a été brisé lors de la collision. Le bus exploité par Hokuto Kotsu Inc. se dirigeait de la capitale préfectorale Sapporo à Hakodate et transportait 15 passagers au moment de l’accident.
Le lieu de l’accident, la route 5, est l’endroit où le gouvernement local avait mis en garde contre les risques de collisions frontales et autres accidents mortels. Son site Web a également averti les conducteurs de faire attention à ne pas s’endormir sur la route, car la route 5 continue en ligne droite pendant de longues périodes.
