Le japonais Hino Motors et M’bishi Fuso vont fusionner pour stimuler le développement technologique
Les principaux constructeurs japonais de camions Hino Motors Ltd. et Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp. ont annoncé mardi qu’ils fusionneraient sous une société holding d’ici la fin de 2024 pour accélérer et réduire les coûts de développement de technologies avancées de sécurité et d’environnement.
Les sociétés mères de Hino Motors et de Mitsubishi Fuso, respectivement Toyota Motor Corp. et l’allemand Daimler Truck, ont signé un accord de base sur l’intégration de leurs filiales, ont déclaré les deux constructeurs de camions.
Les constructeurs automobiles mondiaux augmentent leurs investissements dans les véhicules connectés, autonomes, partagés et électriques, connus sous le nom de CASE, afin de respecter des règles d’émission plus strictes et d’offrir de nouveaux services aux véhicules.
Il devient de plus en plus difficile pour un constructeur de véhicules utilitaires, qui vend moins de véhicules que les constructeurs automobiles traditionnels, de suivre seul une telle tendance, a déclaré Hino.
L’unité de fabrication de camions de Toyota a subi une perte nette record au cours de l’exercice clos en mars 2023, frappée par un scandale de falsification des données du moteur. Hino a enregistré une perte ponctuelle massive pour couvrir l’indemnisation de ses clients et fournisseurs et les frais de rappel.
Toyota et Daimler Truck vont créer une société holding et viser à coter la nouvelle entité.
