Les arrêts de bus fruitiers de Nagasaki sont tout droit sortis d’un conte de fées en bord de mer
ISAHAYA, préfecture de Nagasaki — La route nationale 207 longe la mer d’Ariake, mais les vues côtières ne sont pas la seule magie le long de la route.
Les automobilistes traversant la frontière de la préfecture de Saga vers la préfecture de Nagasaki verront bientôt des fruits géants des deux côtés de l’autoroute.
Chacun mesure 3 à 4 mètres de haut et de large, et certains d’entre eux disposent de sièges à l’intérieur.
Ces arrêts de bus originaux représentent désormais la communauté. Au total, 14 apparaissent le long de la route nationale et deux autres sur une route préfectorale voisine.
Selon la saison, les tournesols en fleurs et les cosmos entretenus par les habitants ajoutent une touche de gaieté supplémentaire à ce qui ressemble à un paysage de conte de fées en bord de mer.
Tout a commencé avec la modélisation d’un arrêt de bus d’après un mikan en 1989.
Avant de fusionner avec Isahaya en 2005, la ville aujourd’hui disparue de Konagai a décidé de s’inspirer de la spécialité de la ville pour rénover un arrêt de bus délabré, selon un responsable de la section des affaires communautaires de la branche de Konagai du gouvernement municipal.
L’arrêt faisait partie d’une ligne de bus exploitée par le gouvernement préfectoral qui constituait une porte d’entrée vers la préfecture de Nagasaki.
À partir de l’année suivante, l’arrêt de bus mikan a été rejoint par un melon, une fraise et une pastèque, encore des spécialités locales.
Seize arrêts ont été introduits en 1999. Leurs designs stylisés maximisent une silhouette mignonne et juteuse facilement reconnaissable de loin.
Yoshitsugu Industries Co., une entreprise de construction générale basée ici, a construit chacun d’entre eux en béton armé à l’aide de moules spéciaux en forme de sphère avant que des plâtriers qualifiés n’appliquent la touche finale.
Pour créer des graines de fraises, du mortier était pompé dans des boîtes de café vides pour réaliser des moulages avant qu’ils ne soient sculptés en forme de graines.
Environ 180 graines sont utilisées pour chaque installation.
L’entreprise a également raconté les coulisses de la création des arrêts de bus fruitiers, disponibles sur son site officiel (https://yoshitsugu.co.jp/fruit-bus-stop).
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Cependant, aussi frappants soient-ils, il s’agit toujours d’arrêts de bus situés en bordure d’un grand axe et la sécurité reste une priorité.
Il est demandé à ces personnes qui prennent des photos de faire preuve de prudence lorsqu’elles traversent l’autoroute afin d’éviter les accidents de la route.
Parce que la mer d’Ariake a une différence de marée de 6 mètres, le paysage change en fonction de l’heure de la journée.
Les arrêts de bus sont également l’une des nombreuses attractions. Le tronçon allant de la zone parsemée d’arrêts de bus à la préfecture voisine de Saga est célèbre pour ses huîtres élevées dans la mer d’Ariake, riche en nutriments.
Les cabanes ostréicoles situées le long de la route nationale s’animent durant les mois d’automne et d’hiver. Certaines auberges onsen et autres établissements servent du crabe nageur, une autre spécialité connue localement sous le nom de « Takezaki kani ».
Parmi les autres sites enchanteurs, le sanctuaire Ouojinja‘Les majestueuses portes torii rouges s’avançant dans la mer à Tara, dans la préfecture de Saga, attendent les voyageurs en voiture, tandis que la gare JR Konagai est populaire parmi les visiteurs pour sa propre vue sur l’océan.
Le district de Konagaicho, qui borde la préfecture de Saga, surplombe également le mont Unzen.‘s Pic de Fugendake.
(Cet article a été écrit par Satoshi Juyanagi et Kengo Hiyoshi.)
