4 travailleurs frappés et tués par le train de luxe Spacia X à Tochigi
KANUMA, préfecture de Tochigi—Quatre cheminots sont morts le 20 août après avoir été heurtés par un train express limité Spacia X alors qu’ils défrichaient la végétation près de la gare de Shin-Kanuma sur la ligne Tobu Nikko dans la préfecture de Tochigi.
Vers 10h45, un appelant a signalé que des ouvriers avaient été heurtés par un train à la gare de Kanuma.
Selon la police de la préfecture de Tochigi et les pompiers de Kanuma, les quatre travailleurs ont été transportés à l’hôpital et ont ensuite été déclarés morts. Les victimes seraient des hommes entre 50 et 60 ans.
Les travailleurs faisaient partie d’une équipe de 10 membres, dont trois guetteurs, qui effectuaient des travaux de débroussaillage le long des voies lorsque le train est entré dans le secteur.
Quatre ont été frappés. Aucun passager ni membre d’équipage n’a été blessé.
Les victimes étaient des employés d’entrepreneurs travaillant pour Tobu Railway Co.
Selon Tobu Railway, le train impliqué était un Spacia X reliant la gare de Tobu-Nikko à Nikko, dans la préfecture de Tochigi, à la gare d’Asakusa dans l’arrondissement de Taito à Tokyo.
Il s’apprêtait à s’arrêter à la gare de Shin-Kanuma lorsque l’accident s’est produit.
Le train s’est arrêté avec environ deux voitures dépassant du quai de la gare de Shin-Kanuma, effectuant apparemment un arrêt d’urgence avant d’atteindre sa position d’arrêt désignée.
La ligne s’approche de la gare en direction de Nikko par un léger virage à droite à plusieurs centaines de mètres, mais la voie est tout droit à proximité du lieu de l’accident.
Les règles de sécurité ferroviaire imposent la présence d’une vigie lors de travaux sur ou à proximité des voies. Le guetteur avertit les trains qui approchent avec un drapeau, incitant le conducteur à klaxonner pour que les travailleurs puissent se mettre en sécurité.
La société a déclaré que ces procédures avaient été suivies avant la collision.
« Nous ne savons pas pourquoi l’accident s’est produit », a déclaré un responsable de Tobu Railway.
Lors d’une conférence de presse, la société a déclaré qu’elle regrettait profondément l’accident et qu’elle enquêterait sur la cause et mettrait en œuvre des mesures pour éviter qu’il ne se reproduise.
Les services sur les deux voies de la ligne Tobu Nikko entre la gare de Shin-Tochigi et la gare de Shimo-Imaichi ont été suspendus à la suite de l’accident et ont repris peu après 15 heures.
SERVICE PHARE
Tobu Railway exploitait des services express limités reliant Tokyo aux destinations touristiques de Nikko et de la station thermale de Kinugawa Onsen avant la Seconde Guerre mondiale.
Le service phare de la société, Spacia, a fait ses débuts en 1990, succédant à la Deluxe Romance Car introduite en 1960 avec un salon et un buffet.
Le Spacia X est entré en service en 2023 en tant que premier nouveau modèle Spacia de Tobu Railway en 33 ans.
Le train dispose d’équipements haut de gamme, notamment le compartiment privé Cockpit Suite, qui offre des vues panoramiques exclusives, et un café proposant de la bière artisanale et des friandises.
Il est devenu populaire auprès des touristes nationaux et étrangers.
