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Le planeur Nausicaa du monde réel effectue son dernier vol à Chiba

NODA, préfecture de Chiba — Près d'une décennie après avoir pris son envol pour la première fois avec son planeur de « Nausicaa de la vallée du vent », Kazuhiko Hachiya a piloté sa création pour la dernière fois ici.

Le M-02J, inspiré de Moewe, ou Mehve, du film du Studio Ghibli, a suscité les applaudissements d'une foule de fans rassemblés au festival Sora Matsuri 2025 au Sekiyado Glider Field à Noda, dans la préfecture de Chiba, le 16 novembre.

Alors que son dernier vol a duré quelques minutes, le voyage qu'a entrepris Hachiya, 59 ans, pour concrétiser le planeur fictif a duré beaucoup plus longtemps.

L'artiste, spécialisé dans les nouveaux médias, a commencé à construire l'avion en 2003 et l'a réalisé pour son vol inaugural en 2016 dans le cadre de ce qu'il appelle le projet OpenSky.

Hachiya a déclaré qu'il avait commencé à travailler dessus au plus fort de la guerre en Irak, dans l'espoir que l'avion servirait de symbole de paix à l'instar de Nausicaa, le personnage principal du film de 1984, qui agit comme médiateur entre les forces belligérantes.

Le monoplace est propulsé par un moteur à réaction et est conçu pour que le pilote, sécurisé par un équipement de sécurité, puisse s'allonger dessus. Au lieu d'un système de direction traditionnel, Hachiya utilise un harnais relié aux ailes pour changer de cap et déplace son poids pour monter et descendre.

L'engin peut grimper jusqu'à une altitude maximale d'environ 100 mètres et a une vitesse de pointe de 90 km/h, selon Hachiya.

En dehors de l'événement à Noda, le M-02J a conquis les fans qui l'ont trouvé via YouTube et ailleurs. La décision de Hachiya de se retirer du pilotage s'accompagne du désir de partager ses compétences en tant que seule personne actuellement capable de piloter l'avion.

Parallèlement à cela, il espère enseigner aux jeunes successeurs la technologie derrière la machine, y compris son développement, son assemblage et son vol.

Il envisage également d'exposer l'avion en permanence tout en l'entretenant pour s'assurer que le moteur reste opérationnel.

« J'ai fait un bon dernier vol », a déclaré Hachiya. « Mais ce n'est pas la fin de tout. J'espère préparer une école où les jeunes pourront se former. »