Nissan démontre des voitures autonomes dans le trafic de Yokohama
Nissan Motor Co. a testé ses véhicules autonomes dans les rues de Yokohama dans ce que le constructeur automobile dit être la première fois que les voitures autonomes voyageaient dans la circulation urbaine ordinaire au Japon.
La société affirme qu'elle a l'intention d'utiliser des données du test pour les services de conduite autonomes qu'il prévoit d'offrir pour aider l'industrie des transports publics à gérer les pénuries de conducteur.
Les membres de la presse étaient assis sur les bandes arrière des mini-fourgonnettes modifiées de Nissan Serena alors qu'ils parcouraient un voyage aller-retour de 4 kilomètres reliant le siège social de Yokohama de l'entreprise à une zone de divertissement au bord de l'eau à proximité lors du récent test.
Les véhicules naviguaient sur les intersections, attendaient que les piétons se traversent et manoeuvrés autour des voitures s'arrêtaient dans la rue, tout en obéissant à la limite de vitesse de 40 km par heure.
Pour assurer des lectures précises de leur environnement, chaque voiture est équipée de 29 caméras. Les employés du siège étaient en attente pour prendre le commandement des véhicules à distance tandis que le personnel de sécurité était également assis dans le siège passager prêt à appuyer sur un bouton d'arrêt d'urgence.
L'autonomie des véhicules est évaluée sur une échelle à six niveaux, le niveau 0 ne représentant aucune autonomie et le niveau 5 étant entièrement autonome. Les mini-fourgonnettes de Nissan sont conformes au niveau 2, ou à l'automatisation partielle, dans laquelle un véhicule est capable de se diriger et de s'accélérer, mais une intervention humaine est toujours possible.
Nissan dit qu'il a l'intention de mener des procès vers septembre et octobre à Yokohama offrant des promenades aux membres du public, avec des plans supplémentaires pour conserver des tests dans trois à quatre régions régionales au cours de l'exercice 2027.
La société prévoit également de développer des véhicules autonomes à l'automatisation de niveau 4, dans laquelle les véhicules effectuent toutes les tâches dans des circonstances spécifiques, d'ici l'exercice 2027.
Les tests sont « une première étape vers l'automatisation qui nous permettent de vivre l'avenir », a déclaré Kazuhiro Doi, vice-présidente d'entreprise de la division de recherche de Nissan.
