Uber lance un essai de covoiturage à Tokyo avec des véhicules en autopartage
L'unité japonaise d'Uber Technologies Inc. a annoncé mercredi avoir lancé des services d'essai de covoiturage à Tokyo en utilisant des véhicules utilisés pour le covoiturage, avec l'intention d'envisager d'étendre la zone de service.
Le fournisseur d'applications de covoiturage mènera l'essai jusqu'à fin novembre en coopération avec le fournisseur de services d'autopartage Park24 Co. et l'opérateur de taxi Royal Limousine.
Étant donné que Tokyo est la ville où le taux de possession d'une voiture par foyer est le plus faible parmi les 47 préfectures du Japon, Park24 propose un véhicule à un chauffeur pour 880 yens ou plus par heure. Les chauffeurs signent des contrats avec Royal Limousine car ils sont tenus d'être employés par des compagnies de taxi en vertu de la réglementation en vigueur.
Uber envisagera d'offrir le service dans d'autres régions après avoir examiné les services d'essai.
Actuellement, 31 préfectures proposent des services de covoiturage ou envisagent de le faire après que le gouvernement a partiellement levé l'interdiction de cette pratique en avril.
Les chauffeurs titulaires d'un permis standard sont autorisés à proposer des services de taxi à des jours et à des heures précis en utilisant leurs véhicules privés, à condition qu'ils opèrent sous la direction d'une société de taxi locale.
Dans les zones rurales, où les résidents ont des options de transport limitées, les services de covoiturage sont disponibles de 16 heures à 6 heures du matin les vendredis et samedis.
Toutefois, le ministère des Transports a déclaré mercredi qu'il prévoyait d'autoriser les compagnies de taxi à prolonger les heures et les jours de service dans les zones rurales si elles le demandaient, dans l'espoir d'attirer davantage d'entreprises dans cette activité et d'étendre la zone de service.
La limite supérieure du nombre de véhicules privés pour les services de transport de personnes à mobilité réduite sera relevée à 10 % du total des véhicules de taxi opérant dans chaque zone d'activité, contre 5 % actuellement.
« Je voudrais que tout le monde ici travaille davantage pour renforcer les mesures afin que le service puisse être introduit dans toutes les (47) préfectures d'ici la fin de l'année », a déclaré Tetsuo Saito, ministre du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme, lors d'un panel ministériel.
Le PDG d'Uber, Dara Khosrowshahi, a déclaré en juin que le Japon devrait permettre aux chauffeurs de covoiturage de travailler de manière indépendante, soulignant qu'un tel système permettrait à davantage de personnes de devenir chauffeurs de covoiturage.
L'application Uber n'est actuellement disponible que pour prendre des taxis ou des véhicules privés de chauffeurs enregistrés au Japon.
