Toyota prévoit une baisse de 34,9% de l'exercice 2025 bénéfice net au milieu des tarifs américains
Toyota Motor Corp. a déclaré jeudi qu'elle s'attend à une baisse de 34,9% du bénéfice net pour l'année commerciale en cours jusqu'à mars prochain à 3,1 billions de yens (21,6 milliards de dollars) alors que les tarifs du président américain Donald Trump créent une incertitude mondiale.
Son bénéfice d'exploitation est prévu à 3,8 billions de yens, en baisse de 20,8% par rapport à l'exercice 2024, sur des ventes record estimées de 48,5 billions de yens, en hausse de 1,0%, a déclaré le constructeur automobile japonais.
Pour l'année des affaires terminée en mars, Toyota a affiché un bénéfice net de 4,77 billions de yens, en baisse de 3,6% par rapport à l'année précédente, sur des ventes record de 48,04 billions de yens, en hausse de 6,5%.
Le dernier rapport sur les bénéfices du plus grand constructeur automobile du monde en volume intervient dans un cas de préoccupation croissante concernant les taxes à l'importation abruptes de Trump, y compris un prélèvement supplémentaire de 25% imposé depuis début avril sur toutes les automobiles fabriquées en dehors des États-Unis.
Alors que les États-Unis restent le plus grand marché de Toyota, représentant environ 20% de ses ventes de véhicules mondiaux, les tarifs pourraient affecter considérablement les performances de l'entreprise.
Toyota a déclaré que les politiques commerciales américaines devraient réduire son bénéfice d'exploitation de 180 milliards de yens, l'ajout de tarif provisoirement dans leur impact pendant deux mois jusqu'en mai.
« Il est toujours extrêmement difficile de prévoir les perspectives, car les détails des tarifs restent fluides », a déclaré le président de Toyota, Koji Sato, lors d'une conférence de presse.
Lorsqu'on lui a demandé comment Toyota réagirait si les politiques commerciales restent en place à long terme, Sato a seulement déclaré que la société continuerait à développer et à fabriquer des produits adaptés aux clients locaux, sans fournir plus de détails.
Le directeur financier, Yoichi Miyazaki, a déclaré que la société japonaise n'avait pas l'intention immédiate de transmettre des prélèvements en tête aux clients.
« Nous pensons que les prix devraient être déterminés par les clients … et nous avons augmenté les prix des articles en forte demande », a déclaré Miyazaki, ajoutant: « Nous ferons une réponse appropriée au bon moment. »
Les ventes mondiales de véhicules du groupe Toyota, y compris celles du fabricant de camions Hino Motors Ltd. et de la filiale compacte de voitures, Daihatsu Motor Co., ont diminué de 0,7% au cours de l'exercice 2024 à 11,01 millions d'unités à la suite d'un scandale de certification qui a brièvement suspendu la production de plusieurs modèles.
Pour l'année des affaires en cours, le groupe automobile prévoit de vendre 11,2 millions d'unités dans le monde, en hausse de 1,7%, a déclaré Toyota.
