Toyota enregistre la première baisse de son bénéfice net en 4 ans en raison de la hausse des coûts des matériaux
Toyota Motor Corp. a déclaré mercredi que son bénéfice net avait chuté de 14,0% au cours de l’exercice 2022 par rapport à l’année précédente pour s’établir à 2,45 billions de yens (18 milliards de dollars), la première baisse en quatre ans en raison de la hausse des coûts des matériaux.
Le bénéfice d’exploitation pour l’exercice clos en mars a chuté de 9,0% à 2,73 billions de yens, bien que le constructeur automobile japonais ait enregistré des ventes record de 37,15 billions de yens sur des ventes de véhicules robustes et un yen plus faible qui gonfle ses ventes à l’étranger lorsqu’il est rapatrié.
Le constructeur automobile a récemment connu son premier changement de direction en 14 ans avec Koji Sato, un ancien chef de division Lexus, remplaçant Akio Toyoda en tant que président du plus grand vendeur d’automobiles au monde le 1er avril alors qu’il accélère ses efforts dans le développement de véhicules électriques.
Pour l’année commerciale en cours jusqu’en mars prochain, Toyota s’attend à ce que le bénéfice net augmente de 5,2% à 2,58 billions de yens et que les ventes augmentent de 2,3% à 38 billions de yens.
La société a déclaré qu’elle visait à produire 10,1 millions de voitures pour les marques Toyota et Lexus, contre 9,13 millions un an auparavant, alors qu’elle se remet d’une pénurie de semi-conducteurs qui a affecté sa production au cours de l’exercice précédent.
Le géant de l’automobile, avec ses filiales Daihatsu Motor Co. et Hino Motors Ltd., prévoit de vendre 11,38 millions de véhicules dans le monde au cours de l’exercice 2023, en hausse de 7,8 % par rapport à l’année précédente.
