Nissan, Uber et Wayve annoncent un rapprochement avec des robots taxis et un essai à Tokyo d'ici fin 2026
TOKYO – Nissan Motor Co., la société américaine de covoiturage Uber Technologies Inc. et la startup britannique Wayve Technologies Ltd. ont annoncé jeudi qu'elles coopéreraient sur un projet de robotaxi, visant à lancer des opérations d'essai à Tokyo au cours du second semestre de cette année.
La collaboration vise à intégrer le système de conduite autonome de Wayve, qui utilise l'intelligence artificielle, dans les véhicules électriques Leaf de Nissan, permettant aux usagers de réserver leurs courses via la plateforme d'Uber.
Lors d'une conférence de presse conjointe à Tokyo, le PDG de Nissan, Ivan Espinosa, a déclaré que les sociétés avaient pour objectif « d'offrir la liberté de mouvement ainsi que des expériences de mobilité sûres et confortables au plus grand nombre ».
« Je suis convaincu qu'en réunissant ces trois sociétés, nous pouvons offrir la valeur créée par ces technologies de conduite autonome à un éventail beaucoup plus large de clients », a déclaré Espinosa, ajoutant qu'avec Wayve et Uber, « nous sommes impatients de façonner l'avenir de la mobilité ».
On pense que ce partenariat à trois est une démarche apparente du constructeur automobile japonais en difficulté visant à améliorer ses conditions commerciales en augmentant ses ventes de véhicules autonomes.
Le projet fait partie d'un plan annoncé entre Wayve et Uber visant à étendre le robotaxi dans plus de 10 villes à travers le monde. Uber propose déjà des services de courses autonomes aux États-Unis.
En plus du projet de robotaxi, Nissan prévoit d'installer une technologie d'aide à la conduite de nouvelle génération, qu'elle développe avec Wayve, dans ses véhicules qui seront vendus à partir de l'exercice 2027.
Nissan s'attend à une perte nette de 650 milliards de yens (4 milliards de dollars) pour l'exercice jusqu'en mars en raison des coûts de restructuration.
