Les jeunes ont dit de s'asseoir sur le klaxon de voiture pour invoquer l'aide de la chaleur estivale

Shimonoseki, Préfecture Yamaguchi – des couples sur les sièges est une chose mais des clochards sur les cornes de voiture?

L'ancien enseignant de la maternelle Asami Koga donne un oui catégorique à ce dernier si cela aide à sauver les enfants's vies.

Comme d'innombrables autres, Koga, 46 ans, a été stupéfait par un incident au Japon en juillet 2021 dans lequel un enfant est décédé d'un coup de chaleur après avoir été laissé dans un bus scolaire verrouillé pendant des heures.

La tragédie a quitté le résident de Shimonoseki pour les moyens de sauver des vies car il ne semblait pas y avoir de fin aux incidents impliquant des enfants enfermés dans des véhicules de tourisme.

Dans de telles situations, elle exhorte les enfants à placer leur fond sur le klaxon en s'asseyant sur le volant et en rester dans cette position jusqu'à ce que le halte attire l'attention.

Koga se souvient d'avoir été profondément choquée par un reportage télévisé en juillet 2021 à propos d'un garçon de 5 ans décédé d'un coup de chaleur après avoir été laissé à bord de la navette de la pépinière à Nakama, préfecture de Fukuoka.

Le directeur du centre de garderie, qui a conduit le véhicule, n'a pas pris la peine de vérifier à l'intérieur du bus avant de verrouiller la porte. Le garçon a apparemment été piégé dans le véhicule pendant neuf heures de chaleur flamboyante.

Pour Koga, qui avait travaillé dans un jardin d'enfants dans la préfecture de Fukuoka, la tragédie à Nakama était «inimaginable». Elle ne pouvait pas comprendre pourquoi l'enseignante de la chambre n'a pas pris note de l'absence du garçon ce jour-là.

Vie précieuse

Elle a rappelé que la réprimande sévère lui avait été distribuée une fois par le directeur de la maternelle de son lieu de travail précédent.

Une partie de sa routine matinale consistait à examiner chaque rangée de sièges dans le bus scolaire après que les enfants se soient débarqués. À partir de la ligne de front, Koga a même regardé sous les sièges pour s'assurer qu'elle n'a rien manqué.

Koga n'a qu'une fois surplombant une bouteille d'eau laissée par un enfant dans le bus au cours de sa carrière de huit ans là-bas. Le directeur de la maternelle a grondé, disant: « Et si c'était un enfant laissé dans le bus? »

Elle a appris une leçon précieuse ce jour-là.

Koga a vérifié le nombre d'enfants avec une liste des enfants en raison de la pension et du débarquement chaque jour. Elle a profondément regretté de ne pas avoir remarqué l'objet perdu, mais a estimé qu'il serait impossible de perdre la trace d'un enfant.

«Personne ne laisserait un enfant derrière» dans un bus, se souvient Koga.

Néanmoins, le personnel de la maternelle a discuté de ce à quoi il avait besoin pour prêter une attention particulière, dans le but de prévenir une récidive.

Le directeur a déclaré aux membres du personnel: «Vous dites aux parents chaque matin sans penser:« Nous nous occuperons d'eux ». Mais comprenez-vous vraiment ce que vous prenez soin?

Koga a dit que les paroles du directeur restent profondément gravées dans son cœur.

Un an après l'accident à Nakama, une fillette de 3 ans est décédée dans des circonstances similaires dans une pépinière de la préfecture de Shizuoka. Elle avait été restée bloquée dans la navette de l'établissement.

En apprenant l'incident, Koga a conclu que ce type de tragédie «ne peut plus être inimaginable dans les établissements de soins aux enfants de nos jours».

Rappelant sa propre hospitalisation de deux semaines alors qu'elle était enceinte de sa deuxième fille, Koga savait très bien à quel point il devait être douloureux pour les mères de perdre un enfant dans de telles circonstances, après avoir risqué leur vie d'accoucher et les a ensuite élevées avec amour. Sa deuxième fille a maintenant 7 ans.

Même après que les caractéristiques de sécurité dédiées aux autobus scolaires sont devenues obligatoires au printemps 2023, les incidents d'enfants piégés dans des voitures et d'autres véhicules continuent de se produire.

Cet été-là, Koga et un ancien collègue de la maternelle ont fondé un groupe de citoyens appelé TE à TE.

Faible force du bras

Le groupe fait la promotion de klaxon avec les fesses dans le cadre des efforts pour enseigner aux enfants des techniques de sauvetage qu'ils peuvent effectuer par eux-mêmes.

Avec cette approche, les petits enfants ayant une résistance limitée au bras peuvent signaler la détresse sans dépenser beaucoup d'énergie car ils doivent simplement s'asseoir sur le volant.

Solcitant des dons, Koga a créé un autocollant mettant en vedette une illustration d'une personne assise sur un volant. Elle a déclaré que 4 000 exemplaires de l'autocollant avaient été distribués aux pépinières de jour et à la maternelle à Shimonoseki en juin de cette année.

« Je n'en ai pas'Je veux que les souvenirs des tragédies s'estompent », a-t-elle déclaré.« Je crois que nous devons transmettre à la postérité les précieuses leçons que les enfants victimes nous ont appris avec leur jeune vie. »

Le Japon ayant subi une chaleur record cet été, Koga aborde le problème de sauver des vies avec une vigueur renouvelée.

«Il ne sera jamais acceptable de laisser tomber les enfants de cette façon», a-t-elle déclaré.