Le négociateur du tarif au Japon arrive aux États-Unis à la recherche d'une coupe de tarif automobile rapide
WASHINGTON – Le négociateur tarifaire japonais Ryosei Akazawa est arrivé mardi soir à Washington pour exhorter les États-Unis à mettre en œuvre le plus rapidement possible une réduction convenue des tarifs sur les importations de voitures et de pièces automobiles japonaises.
Citant un accord commercial que les États-Unis ont décroché plus tôt cette année avec la Grande-Bretagne, qui a mis plus de 50 jours pour réduire un tarif automatique, Akazawa a suggéré à la presse qu'il faudrait également un certain temps pour que le Japon atteigne son objectif.
La dernière visite d'Akazawa pour organiser une autre série de discussions avec les membres du Cabinet américain intervient deux semaines après que le président américain et le président américain Donald Trump ont conclu un accord commercial.
En vertu de l'accord, les États-Unis se sont engagés à réduire le taux de tarif dits réciproque sur les produits japonais, qui devraient prendre effet jeudi, à 15% par rapport aux 25% menacés.
À cette époque, Trump a également accepté de réduire les tarifs automobiles à 15% pour le Japon en échange d'une promesse d'investir massivement aux États-Unis.
Cependant, contrairement au taux de tarif spécifique au pays, il n'est pas clair lorsque l'administration Trump prévoit de mettre en œuvre les tarifs automobiles réduits.
En utilisant un cadre juridique différent de son programme tarifaire réciproque, Trump a augmenté le tarif automobile sur les véhicules liés aux États-Unis à 27,5%, contre 2,5% en avril, citant des problèmes de sécurité nationale.
À son arrivée dans un aéroport près de Washington, Akazawa, ministre de la Revitalisation économique du Japon, a déclaré aux journalistes que le but de sa visite était de s'assurer que les États-Unis répondent aux termes de l'accord bilatéral.
Le Premier ministre japonais Shigeru Ishiba a fait face à des critiques des législateurs de l'opposition pour ne pas avoir signé de document avec Washington pour confirmer l'accord commercial.
Certains critiques ont suggéré qu'il pourrait y avoir des malentendus, étant donné qu'il y a des écarts dans les descriptions par les gouvernements japonais et américains de l'accord.
En vertu de l'accord, par exemple, les responsables japonais ont déclaré que les importations du Japon déjà soumises à des tarifs de 15% ou plus ne seront pas confrontées à des droits de 15% en plus.
Mais un décret exécutif signé la semaine dernière par Trump modifiant les taux de tarif réciproques, ainsi que d'autres documents américains officiels, ne mentionnaient pas une telle condition.
Lors du neuvième tour des pourparlers ministériels à venir, Akazawa a déclaré qu'il demanderait à l'équipe commerciale de Trump d'expliquer pourquoi les documents n'ont pas référence à la condition « sans empilement » pour le Japon, contrairement à l'Union européenne, qui a conclu un accord commercial similaire avec les États-Unis le 27 juillet.
Tout en parlant de Trump lors d'une session de Parlement plus tôt cette semaine à Tokyo, Ishiba a déclaré qu'il n'était « pas une personne ordinaire. C'est quelqu'un qui veut changer les règles ».
« Il est plus difficile de mettre en pratique (un accord) que de parvenir à un accord », a déclaré Ishiba.
Akazawa devrait rester dans la capitale américaine jusqu'à vendredi et peut-être des pourparlers avec le secrétaire au Trésor Scott Bessent et le secrétaire au Commerce Howard Lutnick.
