Le Japon envisage un nouveau système pour infliger des amendes aux cyclistes pour infraction au code de la route

L’agence de police japonaise a déclaré jeudi qu’elle prévoyait d’imposer des amendes aux cyclistes pour infractions à la circulation dans le but de réduire le nombre d’accidents suite à la montée en popularité des vélos comme moyen de se déplacer au milieu de la pandémie de coronavirus.

Dans le cadre du système envisagé, qui nécessitera une modification de la loi sur la circulation routière, les cyclistes pourraient se voir émettre des contraventions dites bleues, par exemple pour avoir ignoré les feux de circulation.

Un groupe d’experts entamera des délibérations sur la question ce mois-ci, dans le but de finaliser une proposition éventuellement d’ici la fin de cette année. L’Agence nationale de la police espère soumettre un projet de loi visant à amender la loi au parlement l’année prochaine.

Actuellement, les cyclistes peuvent recevoir des contraventions dites rouges pour des infractions graves. Cependant, les mises en accusation menant à des sanctions pénales sont rares car le processus implique une longue enquête qui crée un fardeau à la fois pour la police et pour le contrevenant.

Les infractions mineures au code de la route voient actuellement un contrevenant se voir remettre un « bulletin d’avertissement », semblable à un carton jaune lors d’un match de football, mais des questions subsistent quant à son efficacité.

Dans le cadre du nouveau système, les cyclistes qui reçoivent un billet bleu échapperaient à l’acte d’accusation mais seraient condamnés à une amende. Si le contrevenant n’effectue pas le paiement pendant un certain laps de temps, il s’exposerait à des poursuites pénales.

Selon le NPA, les infractions au code de la route commises par les cyclistes sont passées de 7 193 en 2013 à 24 549 en 2022.

Sur les 7 107 accidents graves ou mortels impliquant des vélos en 2022, environ 70 % étaient le résultat de cyclistes enfreignant la loi.

Pour renforcer les mesures de prévention des accidents, les cyclistes de tous les groupes d’âge ont été invités à porter un casque à partir d’avril de cette année.