Le Japon dévoile les étapes économiques d'urgence pour freiner l'impact des tarifs américains
Vendredi, le gouvernement japonais a dévoilé un ensemble de mesures économiques d'urgence pour contrer les effets négatifs des tarifs supérieurs du président américain Donald Trump, avant le deuxième tour des négociations commerciales bilatérales attendues la semaine prochaine.
Le paquet de secours comprend cinq piliers, y compris le soutien au financement des entreprises et les étapes pour stimuler la consommation, dans le but de soulager la préoccupation que les prélèvements américains pourraient peser sur les exportations du Japon, faisant potentiellement un lourd tribut sur l'économie plus large.
Le gouvernement du Premier ministre Shigeru Ishiba s'est également engagé à réduire les prix de l'essence et du diesel de 10 yens par litre, fournit des subventions aux factures d'énergie et envisagez d'étendre la portée des prêts à faible intérêt pour les petites entreprises du mois prochain.
Lors d'une réunion pour tracer le package, Ishiba a exhorté les représentants du gouvernement à faire un maximum d'efforts pour atténuer l'impact des tarifs américains plus élevés.
Le ministre de la revitalisation économique Ryosei Akazawa, un proche assistant d'Ishiba, est susceptible de visiter à nouveau les États-Unis pendant trois jours à partir de mercredi pour tenir des discussions avec le secrétaire au Trésor Scott Bessent, le point de négociation avec les négociations avec le Japon.
Le voyage d'Akazawa aux États-Unis est considéré comme une opportunité pour le Japon de faire pression pour des exemptions ou des révisions des tarifs radicaux imposés par Trump, qui, selon Tokyo, menace la stabilité du commerce mondial.
Selon l'issue du deuxième cycle de pourparlers, le gouvernement d'Ishiba pourrait introduire des étapes supplémentaires pour empêcher les performances des fabricants japonais de chuter et la confiance des consommateurs de se détériorer fortement, ont déclaré des sources proches de la question.
Trump a décidé d'imposer des droits d'importation plus élevés sur les voitures, l'acier et l'aluminium. Un prélèvement de référence de 10% reste en place malgré un sursis de 90 jours pour les soi-disant tarifs réciproques.
