L'ancien patron de Nissan, Ghosn, affirme que la fusion avec Honda « ne peut pas fonctionner »
L'ancien président de Nissan Motor Co., Carlos Ghosn, qui a fui le Japon en attendant son procès pour mauvaise conduite financière, a déclaré lundi que le projet de fusion du constructeur automobile japonais avec Honda Motor Co. « ne peut pas fonctionner », car il voit un potentiel limité de synergie entre leurs opérations.
Lors d'une conférence de presse en ligne marquant le cinquième anniversaire de sa fuite au Liban, Ghosn, qui a dirigé Nissan pendant près de deux décennies à partir de 1999, a critiqué le constructeur automobile en difficulté, affirmant qu'il avait « perdu de vue ce qui se passe » et « il semble que ce soit là ». « Il n'y a pas de vision » pour relancer ses ventes en baisse.
Ghosn a organisé l'événement virtuel organisé par le Club des correspondants étrangers du Japon quelques heures avant que Nissan et Honda n'annoncent qu'ils lanceraient des négociations sur une fusion qui créerait le troisième groupe automobile mondial en volume.
Ghosn a souligné qu'il n'y avait « aucune complémentarité » entre les deux constructeurs. Les analystes, quant à eux, ont souligné que Nissan et Honda ont des gammes de production et des opérations de marché similaires.
« Ils sont forts dans les mêmes domaines. Ils sont faibles dans les mêmes domaines », a-t-il déclaré. « Il y a des doublons partout. Donc industriellement, pour moi, ça n'a pas de sens. »
Nissan a demandé de l'aide à Honda « en mode panique », a déclaré Ghosn, ajoutant : « Franchement, je me demande comment cela va fonctionner. Je veux dire, cela ne peut pas fonctionner. C'est une situation dans laquelle se trouve Nissan aujourd'hui. »
Il s’exprime depuis le Liban, où il s’est enfui en décembre 2019 après avoir renoncé à sa libération sous caution suite à son arrestation en novembre 2018.
Ghosn a été arrêté pour sous-déclaration de sa rémunération et utilisation abusive des fonds du constructeur automobile. Cependant, il a clamé son innocence, affirmant qu'il avait fui pour échapper à ce qu'il a décrit comme le système judiciaire « truqué » du Japon.
Caché dans une caisse à bord d'un jet privé, Ghosn s'est enfui vers ce pays du Moyen-Orient, l'un des trois pays dont il possède la citoyenneté et qui n'a pas de traité d'extradition avec le Japon.
Le gouvernement japonais a demandé à l'Organisation internationale de police criminelle, ou Interpol, de placer Ghosn en garde à vue. Bien qu’il soit membre de l’organisation, le Liban a refusé.
