L’aéroport de Narita va regrouper ses 3 terminaux en un seul pour faciliter les déplacements
CHIBA, Japon – L’aéroport japonais de Narita va de l’avant avec un plan visant à regrouper ses trois terminaux en un seul dans les années 2030, avec des pistes nouvelles et agrandies qui devraient porter le nombre de vols annuels à 500 000.
Cette décision vise à renforcer la fonctionnalité de l’aéroport près de Tokyo et à accroître sa compétitivité en tant que plaque tournante internationale en Asie du Nord-Est, d’autant plus que l’aéroport Haneda de Tokyo continue de fonctionner presque à capacité.
« Nous voulons améliorer le confort des passagers, y compris ceux qui effectuent des correspondances », a déclaré un responsable de l’aéroport international de Narita.
La société, en collaboration avec le ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme, et d’autres, a présenté ses plans lors d’une réunion en juillet sur le renforcement des installations de l’aéroport de Narita.
Depuis son ouverture en mai 1978, l’aéroport s’est agrandi grâce à des ajouts, notamment de nouveaux terminaux, mais les passagers en correspondance ont été confrontés à des inconvénients tels que la nécessité de voyager entre les terminaux en bus.
Selon le plan, un nouveau terminal équipé de nouvelles portes d’embarquement serait construit entre les terminaux 1 et 2 actuels dans les années 2030, reliant les installations existantes via des passages.
Le terminal serait progressivement agrandi avec les douanes et autres fonctions consolidées pour finalement créer un terminal aéroportuaire unique. Le calendrier des travaux n’a pas encore été décidé.
Une fois le nouveau terminal achevé, la superficie de l’aéroport passera de 970 000 mètres carrés actuels à environ 1,1 million de mètres carrés.
L’aéroport de Narita envisage également d’introduire un système de déplacement de personnes similaire à celui de l’aéroport international Hamad au Qatar, pour permettre des déplacements est-ouest allant jusqu’à environ 2 kilomètres.
Dans le même temps, les pistes nouvelles et agrandies devraient augmenter la capacité de vol annuelle de 340 000 à 500 000 mouvements, tandis que le nombre annuel de passagers devrait augmenter de 57 millions à 75 millions.
