La police du Japon publie un livre de règles de cyclisme détaillant les nouvelles amendes à partir d'avril
TOKYO – L'agence nationale de police du Japon a publié un livre de règles détaillant les nouvelles amendes et pénalités pour les cyclistes qui commettent des violations des règles de la route, dans le cadre d'une répression avant la mise en œuvre en avril prochain d'une loi révisée sur la circulation routière.
À partir du 1er avril 2026, les cyclistes âgés de 16 ans et plus recevront des billets bleus sur place pour des infractions qui pourraient conduire à des accidents, comme l'utilisation d'un téléphone pendant la conduite. Ceux qui reçoivent des billets bleus peuvent éviter les poursuites s'ils paient leur amende à temps.
Le livre de règles, publié le 4 septembre, a également précisé que pour des violations moins graves, telles que monter sur le trottoir où elle n'est pas autorisée, faire du vélo avec un parapluie ou ne pas utiliser de lumières la nuit, la police continuera la politique actuelle d'émettre des avertissements au lieu d'amendes, sauf dans les cas où une personne est jugée mettant en danger les autres.
Les clarifications sur la conduite des trottoirs sont survenues après que le gouvernement a sollicité l'opinion publique et a reçu des réponses principalement négatives au plan initial d'imposer 6 000 amendes yens.
Les billets bleus seront émis dans des cas tels que l'utilisation d'un téléphone portable pendant le vélo, l'entrée dans une traversée ferroviaire fermée ou la conduite d'un vélo sans freins, les violations attirant respectivement des amendes de 12 000 yens, 7 000 yens et 5 000 yens.
Pendant ce temps, de graves violations, telles que le vélo sous l'influence de l'alcool, continueront de se traduire par le billet de circulation rouge existant, qui est soumis à des sanctions criminelles.
