La Corée du Sud et les familles des victimes d’accidents au Japon encouragent le soutien et les échanges

Depuis l’écrasement de la foule d’Halloween à Séoul en octobre de l’année dernière, des échanges ont eu lieu entre les membres de familles endeuillées en Corée du Sud et au Japon pour tirer des leçons de l’accident mortel et d’autres incidents similaires qui se sont produits ces dernières années dans les deux pays pour prévenir de futures tragédies.

Une interview par des journalistes sud-coréens d’un membre de la famille d’une victime décédée dans l’accident d’un pont piétonnier à Akashi, préfecture de Hyogo, en 2001, a conduit aux échanges. Maintenant, leur objectif est d’améliorer encore la coopération pour connaître les faits derrière de tels accidents.

En janvier, Seiji Shimomura de Kobe, 65 ans, qui a perdu son fils de 2 ans dans l’accident du pont piétonnier d’Akashi, a reçu une demande d’interview de journalistes sud-coréens prévoyant de se rendre au Japon pour « tirer les leçons » de la tragédie de la passerelle qui s’est produite en Séoul l’année dernière, au cours de laquelle 159 personnes, dont deux Japonais, ont été tuées.

Shimomura a expliqué à ses enquêteurs une enquête indépendante qui a été menée sur l’accident d’Akashi par un panel de tiers et le soutien mutuel qu’il a vu entre les familles des victimes et d’autres accidents, y compris l’accident d’avion gros porteur de Japan Airlines en 1985.

« Je pense que (les journalistes) ont trouvé rafraîchissant le fait qu’il y ait eu des interactions entre les familles endeuillées », a déclaré Shimomura, se remémorant.

Suite à la publication de son interview, Shimomura a reçu début mars une demande de conseil d’une organisation sud-coréenne soutenant les familles des victimes de l’écrasement de Séoul. Avec d’autres membres de la famille endeuillés de l’accident d’Akashi, Shimomura s’est rendu en Corée du Sud pour les rencontrer plus tard le même mois.

Les participants à la réunion comprenaient des familles de victimes du naufrage du ferry Sewol en 2014, qui a fait plus de 300 morts ou disparus, dont beaucoup étaient des lycéens.

Les familles japonaises des victimes de l’écrasement du pont piétonnier, qui a tué 11 personnes le 21 juillet 2001, étaient disposées à coopérer, invoquant la nécessité de meilleures mesures de sécurité et d’un soutien psychologique pour les personnes touchées, quelle que soit leur origine.

En Corée du Sud, il reste des appels à davantage d’enquêtes sur le béguin d’Halloween du 29 octobre 2022 et à de plus grands efforts pour tenir responsables les responsables.

Les familles des victimes ont demandé à Shimomura et à d’autres Japonais des conseils sur l’enquête sur l’accident et étaient impatientes d’entendre parler du procès pénal de l’ancien chef adjoint du département de police d’Akashi qui, bien qu’exempté de poursuites pour négligence professionnelle ayant entraîné la mort dans l’affaire, a ensuite été inculpé après examen par une commission indépendante chargée des poursuites.

Bien que l’affaire ait finalement été rejetée par un tribunal au motif que le délai de prescription avait expiré, il s’agissait de la première poursuite obligatoire au Japon.

La rencontre entre les familles des victimes s’est terminée par un accord entre les participants pour poursuivre leur coopération.

Shimomura a d’abord senti un mur entre les familles japonaises et sud-coréennes des victimes d’accidents. Mais il a rappelé que lorsqu’ils partageaient des verres le soir, la tension s’apaisait, et malgré la barrière de la langue, ils pouvaient mieux se comprendre.

« En tant que familles de victimes, nous pouvons sourire et pleurer ensemble. Il est important de continuer à valoriser cela », a-t-il déclaré.

Song Jin Young, 54 ans, de Daejeon dans la région du centre-ouest de la Corée du Sud, qui a perdu sa fille de 20 ans dans la tragédie d’Halloween, a déclaré qu’il partageait un profond sentiment de chagrin avec Shimomura.

« Quand il a dit que même 22 ans après l’accident, il portait toujours la même douleur, c’était une tristesse qui ne pouvait être comprise que par les personnes qui avaient perdu des êtres chers. L’empathie offre un grand réconfort », a déclaré Song.

Ayumu Tomikawa, 61 ans, de Nemuro, Hokkaido, dont la fille de 26 ans, Mei, est décédée dans la cohue de Séoul, trouve également du réconfort grâce à des échanges avec Shimomura et Song. « Comme nous n’avions aucun lien avec les personnes endeuillées au Japon, nous étions reconnaissants que M. Song ait été le premier à nous contacter », a-t-il déclaré.

Shimomura, à la demande du ministère des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme, a servi de conseiller aux familles des victimes du naufrage d’un bateau de tourisme au large de la péninsule de Shiretoko à Hokkaido en avril 2022. Vingt personnes sont mortes et six sont portées disparues. pour l’incident.

Lorsqu’il était en Corée du Sud, des membres de la famille du ferry Sewol coulé lui ont laissé un message à transmettre aux familles des victimes de l’incident de Shiretoko. Lors d’une cérémonie commémorative tenue dans la ville de Shari à Hokkaido en avril, Shimomura a lu le message disant : « Notre cœur est avec vous même si nous venons de différents pays ».

Il a déclaré: « J’espère devenir un pont entre le Japon et la Corée du Sud pour empêcher que davantage de personnes ne perdent leurs proches » dans des accidents. Song a ajouté : « Je contribuerai à améliorer la coopération pour faciliter les processus d’établissement des faits (pour chaque accident). »