Les assureurs japonais soupçonnés de fixation des prix pour les contrats d’entreprise
Les principaux assureurs de biens du Japon sont soupçonnés d’avoir agi de concert sur les primes d’assurance pour les entreprises clientes telles que les raffineurs de pétrole, les entreprises sidérurgiques et les opérateurs de transport public, ont déclaré mercredi des sources proches du dossier.
L’Agence des services financiers devrait ordonner aux quatre principaux assureurs japonais, dont Tokio Marine & Nichido Fire Insurance Co., de soumettre les dossiers des contrats pour lesquels ils auraient arrangé des niveaux de prime pour éviter la concurrence, selon les sources.
L’agence soupçonne que des activités de cartel présumées ont eu lieu lorsque les assureurs ont souscrit conjointement une couverture pour de grandes sociétés d’infrastructure telles que ENEOS Holdings Inc., East Japan Railway Co. et Narita International Airport Corp., ont indiqué les sources.
Les trois autres assureurs sont Sompo Japan Insurance Inc., Mitsui Sumitomo Insurance Co. et Aioi Nissay Dowa Insurance Co.
L’allégation s’ajoute à la fixation des prix des polices impliquant une couverture conjointe pour la compagnie de chemin de fer Tokyu Corp. par les quatre mêmes assureurs.
En juin, les assureurs ont reconnu leur collusion pour le contrat de Tokyu et ont commencé à enquêter pour savoir s’il existait d’autres pratiques anticoncurrentielles dans la vente d’autres polices.
Des dizaines de cas présumés de fixation des prix chez les assureurs ont fait surface après que les employés ont été invités à signaler des activités commerciales antitrust présumées au sein de leur entreprise à la suite de l’incident de Tokyu, ont indiqué les sources.
Avant toute enquête ou sanction potentielle de la part de la Japan Fair Trade Commission, les compagnies d’assurance ont mené des enquêtes indépendantes sur des transactions suspectes, dans le but de soumettre toute preuve d’activités de cartel aux autorités pour clémence, ont-ils déclaré.
« Il existe des contrats suspects avec des entreprises dans une grande variété d’industries en plus des entreprises ferroviaires, des raffineurs de pétrole et des entreprises sidérurgiques », a déclaré l’une des sources.
Les assureurs fournissent généralement une couverture conjointe pour les grandes entreprises afin de se protéger contre des demandes d’indemnisation potentiellement importantes.
