Le bénéfice de Toyota double pour atteindre un niveau record alors que la production se redresse
Toyota Motor Corp. a déclaré mardi que son bénéfice d’exploitation au cours des trois mois se terminant en juin avait presque doublé par rapport à l’année précédente pour atteindre 1 120 milliards de yens (7,8 milliards de dollars), un record trimestriel pour une entreprise japonaise, aidée par la faiblesse du yen et des ventes robustes alors que sa production se redressait. de la pandémie de coronavirus.
Cela représente une augmentation de 93,7% par rapport à la période avril-juin de l’année dernière. Ses ventes ont augmenté de 24,2% à 10,5 billions de yens tandis que son bénéfice net a bondi de 78,0% à 1,31 billion de yens, tous deux un record pour le premier trimestre fiscal.
Les résultats positifs des bénéfices sont survenus alors que Toyota augmente sa capacité de production à travers le monde pour compenser les opportunités perdues pendant la pandémie de coronavirus.
Un assouplissement de la pénurie mondiale de puces a également permis de satisfaire la demande refoulée, ses ventes à l’échelle du groupe au cours de la période de trois mois ayant augmenté de 8,1% à 2,75 millions de voitures, a indiqué la société.
Toyota a également profité d’un yen plus faible. La devise japonaise a chuté d’environ 8 yens par rapport au dollar américain au cours de l’année jusqu’en juin, selon les données de la Banque du Japon, au milieu de l’élargissement du différentiel de taux d’intérêt entre le Japon et les États-Unis.
Chaque baisse de 1 yen par rapport au dollar augmente les bénéfices d’exploitation du constructeur automobile de 45 milliards de yens, selon Toyota.
Le constructeur automobile a déclaré que la croissance des ventes de véhicules et la hausse des prix en Amérique du Nord et en Europe avaient fait grimper son bénéfice d’exploitation pour le trimestre de 600 milliards de yens par rapport à il y a un an, compensant la hausse des coûts des matériaux et de la main-d’œuvre.
Par région, son activité japonaise a connu la plus forte croissance, son bénéfice d’exploitation doublant pour atteindre 700,7 milliards de yens, les ventes de véhicules ayant augmenté de 32% grâce à l’amélioration de la production.
Les bénéfices en Amérique du Nord ont augmenté d’environ 40% pour atteindre 123,3 milliards de yens tandis que ceux de l’Europe ont plus que triplé pour atteindre 82 milliards de yens.
Malgré le succès global de Toyota, ses activités asiatiques ont enregistré une légère baisse de leurs bénéfices en raison de la concurrence accrue avec des entreprises concurrentes sur le marché des véhicules électriques en Chine, la deuxième économie mondiale.
La société a maintenu ses prévisions de bénéfices annuels inchangées. Son bénéfice net pour l’année se terminant en mars de l’année prochaine devrait augmenter de 5,2% à 2,58 billions de yens, tandis que les ventes devraient atteindre 38 billions de yens, en hausse de 2,3%.
Même si son bénéfice net d’avril à juin représente déjà la moitié de son objectif annuel, Toyota a choisi de ne pas revoir ses prévisions de bénéfices à la hausse, affirmant qu’il n’y a pas eu de changement significatif dans l’environnement des affaires.
Les chiffres pour l’année complète ont été calculés sur la base d’un taux de change moyen estimé de 125 yens par rapport au dollar, a déclaré Toyota.
La société a déclaré qu’elle prévoyait de produire un nombre record de 10,1 millions de voitures pour les marques Toyota et Lexus au cours de l’exercice.
