Tokyo's Bayside Factory Area un cimetière pour les voitures indésirables
Une minicaire couverte de graffitis, une voiture de sport battue par la météo à l'air nu sans pneus et une automobile qui semble avoir été incendiée.
À peine un spectacle commun à Tokyo.
Et pourtant, l'épaule d'une route dans la zone d'usine Shin-Kiba de la capitale's Koto Ward est devenu une sorte de rangée de dérapage pour les voitures abandonnées.
Plus de 20 véhicules ont été laissés pourrir, posant un mal de tête pour les autorités locales et la police espérant localiser les propriétaires légitimes.
Ils ne voudraient rien de mieux que de dégager le site sombre, ce qui donne l'apparence d'un bidonville.
Les véhicules sont concentrés le long d'un tronçon d'environ 1 kilomètre de long d'une route à deux voies face à la baie de Tokyo et de la zone du front de mer d'Odaiba à proximité.
Certains véhicules arborent des bosses, suggérant une collision d'une sorte, ou sont recouverts de graffitis de peinture en aérosol. Leurs intérieurs sont jonchés de déchets, y compris des appareils électroniques à domicile désaffectés et d'autres articles ménagers.
Un véhicule avait un canapé à siège unique coincé dans son pare-brise cassé.
Beaucoup d'entre eux ont des plaques d'immatriculation avec des noms de place Tokyo, mais d'autres sont de l'extérieur de la capitale, comme Chiba, Yokohama et Mie.
« La zone, située à la pointe d'une zone d'usine balnéaire, attire peu d'attention », a déclaré un responsable de la division d'entretien des installations du gouvernement du quartier de Koto, qui supervise la route. « Les véhicules abandonnés semblaient croître en nombre car la zone n'était pas désignée auparavant une zone de non-mise en place. »
De nombreux véhicules sont des ministères commerciaux avec des plaques d'immatriculation noires. Certains ont probablement été jetés par des entreprises qui ont fait faillite, a ajouté le responsable.
Quelqu'un d'autre'Problème
« Deux ou trois véhicules ont été jetés vers 2022, puis le nombre a progressivement augmenté », a déclaré un homme qui travaille dans une usine voisine. «À un moment donné, il y avait plus de 50 véhicules.»
Un homme qui travaille dans une autre usine semblait livide sur la situation.
« Vous ne pouvez pas en parler dans le même souffle que jeter des canettes vides », a déclaré l'homme, 63 ans. « C'est tellement égoïste des gens de jeter leurs automobiles ici. »
Un résident de 41 ans de Koto Ward qui emmenait son enfant à un cours de baseball, a déclaré: « Cette zone est déserte et a l'air si étrange la nuit. J'espère que ces véhicules seront enlevés rapidement. »
Une répression du stationnement illégal a conduit Koto Ward, travaillant en tandem avec la police, pour désigner la zone une zone de non-mise en place en décembre dernier.
Mais en janvier, il y avait 44 véhicules abandonnés.
Les autorités utilisent des numéros de châssis lorsqu'ils peuvent retrouver les propriétaires.
Si la propriété ne peut pas être déterminée et considérée comme non plus, le gouvernement du quartier et la police, sur accord mutuel, prendront des mesures pour éliminer le véhicule.
Dans ce cas, les autorités de la paroisse communiquent une entreprise privée pour retirer le véhicule avec toutes les dépenses pertinentes supportées par l'argent des contribuables.
« Je suis vraiment désolé à ce sujet », a déclaré un responsable du quartier. «Nous voulons que les propriétaires prennent la responsabilité et disposent des véhicules eux-mêmes, au lieu de les laisser sur le bord de la route simplement parce qu'ils pensent qu'ils n'en auront plus besoin.»
L'abandon d'un véhicule pour un long tronçon est le même que l'élimination illégale des déchets en vertu de la loi sur la gestion des déchets et le nettoyage public », a déclaré l'avocat Mikio Uehara. » Même si l'automobile y était garée avant que la zone ne soit désignée d'une zone de non-mise en place, elle pourrait toujours constituer une élimination illégale des déchets. «
Le dumping illégal d'une automobile peut entraîner une peine d'emprisonnement pouvant aller jusqu'à cinq ans ou une amende pouvant aller jusqu'à 10 millions de yens (66 000 $), ou les deux.
