Les États-Unis affirment que l’analyse du crash d’Osprey au large des côtes japonaises prendra des semaines
L’US Air Force a annoncé jeudi avoir récupéré l’enregistreur de données de vol de son avion Osprey qui s’est écrasé au large d’une île du sud-ouest du Japon fin novembre, et l’analyse des enregistrements devrait prendre plusieurs semaines.
L’enregistreur, également connu sous le nom de boîte noire, et d’autres équipements critiques pour l’enquête en cours sur l’accident mortel seront envoyés aux laboratoires pour la récupération des données, selon le commandement des opérations spéciales de l’armée de l’air.
Le CV-22 Osprey de l’armée de l’air s’est écrasé au large de l’île de Yakushima le 29 novembre lors d’un exercice de routine, tuant les huit personnes à bord de l’avion à rotor inclinable.
Les autorités japonaises ont confirmé fin décembre que l’épave de l’Osprey, y compris la boîte noire, avait été retirée de la mer et arrivée à la base aérienne du Corps des Marines d’Iwakuni.
Le commandement américain a déclaré que la grande majorité des débris se trouvaient à la base pour être inspectés dans le cadre de l’enquête en cours.
Au Japon, un allié majeur des États-Unis, les inquiétudes concernant la sécurité de l’avion, connu pour un certain nombre d’accidents et d’accidents mortels, se sont ravivées.
Il s’agit du crash le plus meurtrier impliquant des Osprey de fabrication américaine, qui décollent comme des hélicoptères mais volent beaucoup plus vite, comme des avions, depuis leurs débuts au combat en 2007.
Suite à une série de demandes du Japon, l’armée américaine a suspendu tous ses vols Osprey dans le monde après avoir déterminé que l’accident pouvait être dû à un dysfonctionnement.
Les corps de sept aviateurs ont été retrouvés, le commandement indiquant que les efforts pour retrouver le huitième membre d’équipage sont en cours, et qu’il n’y a aucune mise à jour sur le retrait d’Osprey.
